1、第一章总论1.1项目背景1.1.1 项目名称XX 市保税物流中心项目。1.1.2 项目建设单位XX 公司。1.1.3 可行性研究报告编制依据1、XX 市政府组织的专题研究XX 市东部沿海地区总体规划;2、XX 市发展第三产业领导小组办公室编XX 市现代物流业投资指南;4、国家发展和改革委员会、海关总署等部委联合下发了关于促进我国现代物流业发展的意见;5、XX 市发改局与咨询方签订的技术咨询服务协议;6、XX 市政府各部门提供的有关资料。1.1.4 可行性研究的范围可行性研究工作限定在 XX 市保税物流中心项目的功能分析、建设规模分析、场址选择、物流集疏贮运、信息管理和海关监管技术方案论证、设备
2、选型、工程方案、公用工程、组织管理、财务效益评价和社会评价的范围内。1.1.5 项目提出的理由与过程XX 具有独特的区位优势,地处包括港、澳在内的“大珠三角经济圈”腹地,位于“广州珠海澳门”经济轴线的中点,是连接珠三角东、西翼的结合部,背靠佛山,东邻广州,隔珠江口与深圳相望,随着 CEPA 的实现、港珠澳大桥的建设及泛珠三角区域的建立,这将使 XX 成为连接珠三角与粤西广阔腹地的咽喉所在,区位辐射能力将进一步增强,区位优势越趋明显,完全有望成为珠江口西岸的区域性物流中心。XX 市公路、航道、港口等基础设施条件良好。陆路方面,京珠高速公路东线与市内的公路纵横交错,构成发达的道路网。未来的京珠高速
3、西线、古神公路,以及贯通东西的经济大动脉沿海高速和中江高速公路,将进一步密切 XX 与周边城市的联系;水路方面,全市有 XX 港、小榄港、黄埔港和神湾港四个港口,其中 XX港可泊 3000 吨级船舶,集装箱吞吐量列全国第 9 位;空运方面,从 XX 前往,周边广州、深圳、珠海、香港、澳门五个机场均只有1 个多小时的车程。在信息基础设施方面,XX 基本建成了光纤网、有线电视网、电力通讯网、移动通讯网、联通通讯网为基础的骨干网络,目前网络基础建设处于省内领先水平,信息网络层次结构则具有国际水平。2004 年,XX 市经济呈现良好的快速发展势头,实现生产总值610.14 亿元,比上年增长增长 18.72,增速居全省第三位;进出口总值达 156.2 亿美元,比上年增长 19.0,其中出口 99.9 亿美元,进口 56.2 亿美元;外贸依存度高达 212,其中出口依存度136,进口依存度 76;20