XX市地铁x号线工程车辆及机电设备国产化专题可行性研究报告_48页.doc
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XX市地铁x号线工程车辆及机电设备国产化专题可行性研究报告_48页.doc
1、XX 地铁 x 号线工程可行性研究车辆及机电设备国产化专题研究报告2013 年 12 月目目录录1 1概概述述.11.1 工程概况.11.2 国产化的意义和主要原则. 12主要建设材料及设备需求量及来源主要建设材料及设备需求量及来源. 32.1 车 辆.32.2 供电系统.32.3 通信系统.42.4 信号系统.52.5 自动售检票系统.62.6 门禁及安防系统.72.7 综合监控系统（含 FAS、BAS 系统）.82.8 通风空调系统.112.9 屏蔽门系统.112.11 自动扶梯和电梯设备. 132.12 车辆段及综合基地设备. 133主要设备的选型及供应厂商分析主要设备的选型及供应厂商分
2、析. 143.1 车辆.143.2 供电系统.203.3 通信系统.273.4 信号系统.313.5 自动售检票系统.323.6 门禁及安防系统.343.7 综合监控系统（含 FAS、BAS 系统）.353.8 通风与空调系统.353.9 屏蔽门系统.383.10 给排水及消防系统. 383.11 自动扶梯和电梯设备. 393.12 车辆段与综合基地设备. 394车辆及机电设备国产化研究结论车辆及机电设备国产化研究结论. 405整体承包方案及初步采购计划整体承包方案及初步采购计划. 41XX 地铁 x 号线工程可行性研究报告车辆及机电设备国产化11 1概概述述1.11.1工程概况工程概况XX
3、地铁 x 号线为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区，线路从 XX 城区的中部连接老城区、东部新区以及崂山区沙子口镇，并与地铁 1、2、3、5、7、10 号线及 R1 线衔接。x 号线近期建设工程线路全长约 26km，全部为地下线，共设车站 21 座；车辆段与综合基地位于线路东端的崂山区。图 1.1-1x 号线工程全线示意图车辆推荐采用与本线功能定位、工程线路条件和客流特征相适应的最高运行速度为 80km/h；DC1500V 接触轨下部授流的 B 型车；车辆长度 19.52m，车体宽度 2.8m，高 3.8m；车体材料推荐采用不锈钢。初、 近、 远期均采用 6 辆编组的 4M2T 地铁 B 型车， 其最高运行速度为 80km/h，Tc 车和 M 车的坐席数量分别为 36 人、42 人，定员 1460 人/列。本工程计划于 2014 年开工建设，2018 年建成开通运营。设计年限：
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