人工填海旅游度假区方案优化与用地价值提升规划研究——以潍坊滨海生态旅游度假区规划为例(15页).pdf
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人工填海旅游度假区方案优化与用地价值提升规划研究——以潍坊滨海生态旅游度假区规划为例(15页).pdf
1、人工填海旅游度假区方案优化与用地价值提升规划研究以潍坊滨海生态旅游度假区规划为例人工填海旅游度假区方案优化与用地价值提升规划研究以潍坊滨海生态旅游度假区规划为例根据 潍坊滨海经济技术开发区总体规划 , 未来的滨海经济开发区在空间上将形成“一城四区”的发展格局,其中,欢乐海片区即本次规划的滨海旅游度假区,属于人工填海项目,将建设成为以旅游度假为主的功能区,重点发展餐饮娱乐、休闲观光、海上运动等特色海滨旅游项目,打造主题鲜明的滨海旅游板块。潍坊滨海经济技术开发区规划布局图 1、 规划区现状分析 1.11.1 区位交通 区位交通 潍坊滨海经济技术开发区位于潍坊市北部, 渤海莱州湾南畔, 交通便捷,
2、地理位置优越。开发区作为环渤海经济圈的重要节点,地处经济圈的咽喉地带,与日、韩隔海相望,紧靠天津,距离北京仅 5 小时车程,距离潍坊市中心城区 28 公里,与济南、青岛及半岛城市群形成 2 小时城市经济圈,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的几何中心,也是青岛、烟台、日照三大港口的交汇腹地。 “欢乐海”人工填海旅游度假区区位图 人工填海度假区位于潍坊市滨海经济技术开发区北部,外部区域性交通主要 有荣乌高速公路、济青高速公路、潍日高速公路、环渤海大通道、青津高速铁路、大龙烟铁路等区域交通线路,区域交通联系便捷。其中环渤海大通道途径度假区南部边缘,与东营、烟台等周边城市联系便利。 根据潍坊市滨海
3、经济技术开发区总体规划,海河路、海惠路、海景路等多条城市干道与度假区相连接,度假区与周边城市组团连接通达。由于位于城市滨海地段最北端,度假区内部交通相对独立,穿越性交通量很小。 1.21.2 区域生态及地质现状 区域生态及地质现状 人工填海度假区地处北温带,在东亚季风区内,北临渤海莱州湾,是冬冷夏热、四季分明的大陆性季风气候。地势较平坦,总的地势西南高,东北低,南北方向平均坡度1/50001/10000,东西方向在一条水平线上,最高海拔 3.53.7m,是第四系全新统的海积地层,厚度 50200m,属于海岸地貌。在 3m 等高线以上属于海浅平洼地,3m 以下是滨海滩地,系高潮水位淹没地带。1.2m 以上为海岸线,为粉砂淤泥质海岸。 基地两侧为白浪河、虞河,由南至北入海。 填海区南侧陆域现状主要以盐田、虾池、滩涂和湿地为主,没有大面积林地,植被以耐盐碱的灌木和湿生植被为主。 区域生态现状图