深圳市南坪快速路工程石方静态破碎剂爆破施工方案（13页）.doc
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深圳市南坪快速路工程石方静态破碎剂爆破施工方案（13页）.doc
1、1深圳市南坪快速路二期主线工程深圳市南坪快速路二期主线工程南坪铁路切分段南坪铁路切分段 2 2 标标道路工程石方静态破碎剂道路工程石方静态破碎剂爆破施工方案爆破施工方案批准人：审核人：编制人：2目目录录一、 工程概况. 3（一）编制依据. 3（二）现场及周边概况.3二、 爆破方法选择.5（一）石山开挖施工方案选择.5（二）道路石方采用静态破碎剂施工方法.6三、 周边环境及保护方案.7四、 安全管理组织机构和安全措施.10五、 安全措施. 103一、一、 工程概况工程概况（一）编制依据1、根据深圳市勘察测绘院有限公司物探报告 SK-KC-2006-125-1108南坪快速路二期主线工程（A 段）
2、5-2 标 K5+600-K5+780 段土石比例。2、深圳市市政设计研究院设计的南坪快速路二期主线工程（A 段）设计变更补充通知-02#。3、 爆破安全规程GB6722-2011。4、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95（二）现场及周边概况1、本工程为深圳市南坪快速路二期主线工程（A 段）平南铁路切分段工程2 标段， K5+600K5+780 段，道路路堑施工孤石、坚硬岩石，经静态破碎剂爆破施工范围全长 120 米，沿线左侧 50m 范围有运营中的平南铁路、高压输线路、电塔及蔬菜地；右侧 2.1m 范围有南山农批市场房屋，靠南山农批市场房屋上方15m 处有岩石已独立悬空，在施工中将采取
3、保护措施。石山距高压电塔 30m石山距铁路 50m2、由于该段路基范围四周已成为 900独立孤石山包，设计要求将红线内外山包全部挖平，到路面标高 23.0m。43.地质情况该段道路路堑施工爆破范围 K5+600K5+760 段为孤立的石山。开挖岩层以微风化花岗岩为主，岩石的强度较高。节理裂隙不发育，在岩层结构中，地质结构变化起伏较大， 为防止飞石击伤左侧运营中的列车和铁路线路产生安全影响及右侧南山农批市场房屋结构的损坏，不适宜进行装药爆破。4、土石比例： 土壤=0.51%， 次坚石=30.25%，特坚石=69.24%；5、该段孤石山主要工程数量工程项目单位数量备 注路基挖方 土m3226.790.51 次坚石m310349.4830.25特坚石m323689.269.24合计m334265.47100%6、道路工程岩石开挖施工平面位置图T42119.31T4245二、二、爆破方法选择爆破方
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