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轨道交通首期工程车站区间中间风井围护结构旋喷桩施工方案(16页).doc

  • 资源ID:216540       资源大小:108KB        全文页数:14页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 15金币
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轨道交通首期工程车站区间中间风井围护结构旋喷桩施工方案(16页).doc

1、xx 市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠象颈岭)新塘站官湖区间中间风井围护结构旋喷桩施工方案旋喷桩施工方案编制:审核:审定:xx 市轨道交通十三号线首期工程新塘站官湖区间中间风井旋喷桩施工方案目目录录1、编制依据.12、工程概况.13、施工原理.54、机械设备.55、材料要求.66、施工工艺.67、桩喷浆量计算.88、质量检验.89、施工技术保证措施.810、安全文明保证措施.9xx 市轨道交通十三号线首期工程新塘站官湖区间中间风井旋喷桩施工方案旋喷桩施工方案旋喷桩施工方案1 1、编制依据编制依据(1)xx 市轨道交通十三号线首期工程【鱼珠象颈岭】土建工程施工组织设计;(2)xx 市轨道交通十三

2、号线首期工程新塘站官湖站区间中间风井围护结构施工图,图纸会审纪要(明挖隧道中间风井围护结构图号:13279-S-QJ-01-006(0)006(25));(3)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999,2003 版)(4)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)(5)建筑地基处理技术规范JGJ 79-2002(6)其他现行国家设计规范、规程及标准。2 2、工程概况工程概况新塘站官湖站区间中间风井位于增城市新塘镇荔新公路与规划 107 国道相交的“十字”路口以北的地块内,设计起终点里程为:YDK6O+208.465YDK60+248.466(ZDK60+208.3

3、66ZDK60+248.368) 。本方案的旋喷桩功能主要是止水, 即在连续墙端头接缝位置和盾构机进出洞门位置进行加强止水功效和确保洞门进出盾构机时防止渗漏地下水的止水。根据设计要求,在每个连续墙接头位置外侧施工两根650500mm 的旋喷桩,深度进入不小于 1m 或至基坑底面下 1m。盾构机进出洞门位置止水旋喷桩设计要求根据端头加固正式图纸再进行调整。主要工程量:连续墙端头止水旋喷桩共 44 根,共计 1018m。根据围护结构纵断面图的基底标高,列表确定旋喷桩长如下:场区地质水文概况:(1)地质概况1) 人工填土层人工填土层为杂填土,颜色为杂色、灰黄、褐灰色等。杂填土组成物较杂,有粘性土、砂石、混凝土、砖块、瓦碎块等建筑垃圾和生活垃圾,未压实稍压实, 欠固结。 多为厂房、 居民区或道路附近经压实的地基填土。 层厚1.006.20m,xx 市轨道交通十三号线首期工程新塘站官湖区间中间风井旋


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