莞惠城际gzh-6标项目地下连续墙施工方案（20页）.doc
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莞惠城际gzh-6标项目地下连续墙施工方案（20页）.doc
1、1莞惠城际 GZH-6 标项目经理部一分部地下连续墙施工方案地下连续墙施工方案编制:复核:审核:地下连续墙施工方案地下连续墙施工方案一、概况一、概况1、工程概况2莞惠城际铁路GZH-6标盾构始发井站位于东莞市松山湖大道东黎贝岭村， 盾构始发起始里程为DK33+950。盾构井主体及后配套范围内，有一条下彭路自西向东贯通线路、沿下彭路有一条市政供水管道、二条排水管、一条电信光缆、一条广电光缆、一条南方电网供电线路；在井左侧距离盾构主体约5米处有一根埋深2米的污水管，南北方向有两条水沟分别贯通盾构井及后配套明挖段。结合本站的基坑围护方案，为确保基坑安全，上述所有管线及水沟均须进行改移。本盾构井采用明
2、挖法施工，基坑围护采用地下连续墙支护方案，本盾构井主体采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构。基坑全部采用 1000mm 厚的地下连续墙围护， 第一道支撑采用钢筋混凝土支撑； 第二、 三道、 第四、 第五道支撑采用609mm钢管内支撑，钢支撑水平向间距约 3m。墙顶设置钢筋混凝土冠梁，截面 bh=1000mm1000mm，第一道支撑与冠梁整浇，其余均撑在连续墙上。由于盾构井处地下水位埋藏较浅，介于13.0m，且补给丰富，给施工降水带来了很大困难。盾构井主体基坑采用先止水后坑内降水的方法。盾构井主体基坑地下连续墙主要工程量：连续墙钢筋1545.5t，连续墙混凝土11570.4m3。2、工程地质情况如下：
3、根据工程地质测绘调查及钻探揭露，地层自上而下依次由第四系人工填土，第四系冲洪积、第四系残积层侏罗纪下统粉砂岩震旦系下统混合片麻岩。地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水,本站站位处地下水位埋藏较浅，介于 1.5m3m， 受大气降水和地表水补给和影响,主体基坑采用先止水后坑内降水的方法。根据岩土的时代成因、地层岩性和工程特性，对岩土进行了工程地质分层，各层土的岩性特征及埋藏条件分述如下：第四系人工填土（Qml ）1 素填土：主要分布在居民区、厂房；主要成分是黏性土、砂类土和角砾土等。第四系冲洪积（Qzl+pl）1 粉质黏土：灰色深灰色，软塑；0= 120kpa；32 淤泥质土：灰黑色、深灰色，软塑；0= 70kpa；3 粉砂：灰色、深灰色、稍密，饱和；0= 90kpa；4 中砂：灰色、灰黄色、稍密，饱和；0= 250kpa；5 粗砂：灰色、灰黄色，中密，饱和，0= 300kpa；第四系残积层
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