防城港市220kV中路～潭松跨越沙企一级公路施工方案（16页）.DOC
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防城港市220kV中路～潭松跨越沙企一级公路施工方案（16页）.DOC
1、HD/中潭线001防城港市中路潭松 I、II 220kV 线路工程跨越沙企、电厂联线一级公路施工方案批准：审核：一、. 工程概况2二、.跨越施工基本方法4三、.搭设跨越架准备工作6四、. 跨越架搭设6五、.施工任务、吋间安排10六、. 质量要求10七、. 施工组织11八、.搭设跨越架工器具材料表11九、.施工安全措施及注意事项12十、危险点分析及控制：.13H-一、事故应急预案和响应措施.13一、工程概况为了配合防城港市钢核基地工业集屮区规划建设，满足电力负荷需求，完善防城港市屯 网网架结构，提高和改善供用电质量，保证防城港市工业集屮区的开发建设所需的电力能源, 根据防城港市人民政府规划要求及
2、防城港市发改委批准，特建设防城港市中路潭松I、II 220RV线路工程。该项目为自治区重点工程，是防城港金川项目的投产点火电源。由我公司项目部承建的防城港市中路潭松I、II220kV线路工程（简称：220kV中潭 线）起自220kV中路变电站（在建），终至220kV潭松变电站（已建）。电压等级为220kV,线路全长为15.661km（设计修改后），同塔双回路I、II架设，导线采用2XLGJ-630/45型锌5%铝稀土合金镀层钢芯铝绞线；全线挂双地线，面向前进方向左侧I回采用24芯OPGW-24B1-120光纤复合架空地线，右侧II回采用LBGJ-120-40AC铝包钢绞线。设计修改取消1基（#
3、28），增加1基（#19+1）工程使用杆塔共45基，其中双回路直线 铁塔29基，双回路转角铁塔16基。按照工程前期计划部署，工程拟定于2013年6月底竣工送电。因线路工期紧，工作量大, 跨越较多且复杂，新建220kV中潭线分别在：1、#1#2档于沙企一级公路14km+280m处第 一次跨越；2、#19+1#20档于沙企一级公路20km+800m处第二次跨越；3、#44#45档于 电厂联线一级公路lkm+410m处第三次跨越，跨越数据如下：中路潭松I、II 220RV线路工程 跨越一级公路数据总表跨越点一级公路里程14km+280m20km+800mlkm+410m跨越塔桩号#1#2#19+1#20#44#45北京坐标（X）北京坐标（Y）跨越塔型号SJD46-30SZC561-42SZC561-42SJC462-36SZC561-42SJD46-27铁塔呼高 （导线挂线点高 度）（m）304
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