滨海新区西外环高速公路PTC预制管桩施工方案（24页）.doc
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滨海新区西外环高速公路PTC预制管桩施工方案（24页）.doc
1、一、一、 工程概况工程概况1.工程简介滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程北接滨海新区规划津汉高速公路，向南分别跨越京津高速、第九大街、津滨高速、津塘二线、天津大道、津晋高速，最后与海景大道相接。该项目是滨海新区规划的“1 环 11 射、5 横 5 纵”的路网骨架中滨海环线的重要组成部分。对落实城市空间战略布局，串联滨海各功能区，构建新区南北快速通道，引导区域土地开发，完善新区客货系统分离，编制便捷交通网络具有重要作用。滨海新区西外环高速公路（津汉高速海景大道）工程第一标，工程地点位于宁河县境内由唐津高速、永定新河、潮白新河形成的三角形区域内，总体走向为东北向西南方向，起点桩号 K
2、0+000，终点桩号 K3+102.951，与第二标段的永定新河特大桥北侧桥头顺接，全长 3102.951 米。本标段范围内现状基本为北淮淀村大面积养殖虾池及淮淀砖厂。本工程软基处理桩基类型部分为先张法预应力砼管桩。2、设计主要技术指标（1）根据地质情况，设计桩长为 14 米，桩径均为 400mm，壁厚60mm，桩间距 2.53.0 米，桩顶设桩帽。（2）本标段共有管桩 489 根，桩长 14m，总计 6846m。（3）本工程管桩类型为 PTC 型，实行正方形布桩。（4）桩基施工完成后按建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003进行验收，并按规定对桩的施工质量进行检测。二、施工方案选择二、施工
3、方案选择图纸设计要求采用静压法进行施工， 但是静压桩机要求场地比较宽畅，同时静压桩机对接地压力要求也比较高，由于本工程工作面比较狭窄，现有地基承载力又不能满足静压桩机对地基的要求，而锤击法打桩机对场地和地基的承载力要求相对不高， 同时依据图纸路基路面说明，若场地受限制可采用锤击沉法施工，因此我标段选用锤击法进行管桩施工。三、三、施工组织网络体系：施工组织网络体系：（1）施工组织网络体系：我项目部为尽快组织完成本标段内虾池及坑塘的抽水清淤工作特组织成立专项小组，由项目经理任组长，带领相关各系统人员各司其职，协助、督促施工作业队共同完成好此项工作。（组织网络体系图如下）项 目 书 记 王 吉 发安全保卫负责人怀特质量 负责人于勇综合办 负责人刘志明试验 负责人缴雁斌项目成本会计付亚妹物资设备 负责人秦军外 协 副 经 理 王 吉 发 （ 兼 ）计统 负责人王磊项 目 总 工 云 学项 目 经
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