K51+703钢筋砼盖板涵施工方案（16页）.doc
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K51+703钢筋砼盖板涵施工方案（16页）.doc
1、青海省川口至大河家（省界）公路青海省川口至大河家（省界）公路CD-SG14CD-SG14 合同段合同段K51+703K51+703 钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵首首件件工工程程总总结结报报告告目录目录一、首件工程概况一、首件工程概况.3二、首件工程施工目的二、首件工程施工目的.3三、施工组织三、施工组织.3四、首件工程施工方案四、首件工程施工方案.51、施工方案.52、施工方法.5（1）基坑开挖.5（2）基础施工.6（3）台身施工.6（4）盖板施工.7（5）沉降缝和防水层.8（6）八字墙施工.8（7）混凝土养护.8（8）台背回填.9五、五、质量保证措施质量保证措施.11六、安全保证措施六、安全保证
2、措施.13七、施工总结七、施工总结.16一、一、首件工程概况首件工程概况由我部所承建的 K51+703 盖板涵,涵洞轴线与路中线法向夹角为 15 度。净跨径为 4.00m，涵长为 35.47m，基础采用 C25 砼，台身采用 C30 砼，盖板采用 C30 钢筋砼，要求基底容许承载力00.25MPa。二、二、首件工程施工目的首件工程施工目的通过首件涵洞施工， 确定劳动力、 机械设备的最佳组合以及各工序之间的衔接，并依据此指导全线涵洞的施工，确保工程质量。为了更快地使涵洞的施工步入正规，我标非常重视此次的首件墙身的施工。在施工过程中，我们安排了工程技术人员进行全过程旁站，监理工程师参与了全过程监控
3、，确保进场原材料为合格材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装平整度、竖直度符合规范要求。砼的配合比严格按照试验室批准配合比施工，砼的塌落度进行现场检测，保证墙身砼在要求的塌落度范围内浇筑。三、三、施工组织施工组织1、施工准备组织施工技术人员熟悉设计文件及图纸， 了解施工规范， 进行现场核对及施工调查并进行技术交底，使施工人员明确施工目的及施工方法。模板采用 1.5m*2m 的平面钢模板拼装。 模板进场验收合格后， 在施工现场进行模板的试拼，检校模板接缝处是否错台，整体模板平整度是否符合规范要求。在模板拼装合格后，对模板进行精细打磨，去除凸点，铁锈等杂物。模板的接缝处采用挤压双面胶的方式处理，在立模完成后砼施工前，对模板进行清洗和涂刷脱模剂。对施工设备进行检修，防止意外事故发生。2、施工人员及机械配置主要人员一览表编号姓名职务备注工程部长工程师质检工程师高 工测量工程师工程师检测工程师高 工环保工程
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