南通市经济技术开发区苏通科技产业园概念规划设计方案项目建议书（55页）.pdf
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南通市经济技术开发区苏通科技产业园概念规划设计方案项目建议书（55页）.pdf
1、8.1基地对外交通规划8.1.1轨道交通对外衔接( 1 ）铁路在既有“一纵、一横、 三支线”铁路网路规划的基础上， 建议新增一条铁路专用线服务基地。新i曾线路由海门E查站引入结合新江海河利用边道路，在基地内发展；式联运，提高基地装备制造园区的集疏远能力。(2）城际铁路上位规划在南边市中心城区规划形成“一纵、一横”的城际铁路网路，在基地内并未设窒站点，但考虑到城际铁路对地区具有较大的辐射带动作用，建议利用城市轨道及常规公交将基地与开发区站进行衔接，方便旅客换乘透入基地。(3）城市轨道规划商通市城市轨道1号、2号线进入基地，其中轨道1号线囱规划区北部吕入；根据基地用地情况，调整轨道2号线由沿江公路
2、北侧至沿江公路南侧，并延伸至海门城区，加强与海门的联系；在基地内部轨道1号线、2号线交汇处新增一处换乘枢纽。书。. EEEEE至启东轨道交通对外衔接图8.1.2道路交通对外衔接( 1 ）高速公路规划在南通市中心城区形成“一纵、 一横”的高速公路网络，一纵是沿海高速公路、 一横是宁启高速公路，其中沿海高速公路在基地内设置一处豆渣立交，本次规划建议对此互递进行优化调整，使基地道路与高速公路的连接更为顺畅。(2）快速路对快速路网万案进行优化调整 ， 规划形成 “三纵四横两连” 的快速路网结构 ， 加强基地与周边地区的联系。(3）主平道 规划在南通市中心城区形成便捷通畅的主平路系统， 与高速公路、 快速路有效衔接， 保障基地与南边城区、 海门城区及通州的快速联系。， ? 高速公路公路 快速路 主要干道C豆3豆i矗立交道路交通对外衔接图苏通科技产业园概念规划33
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