20米预制梁吊装施工方案计划(机动车吊)（14页）.doc
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20米预制梁吊装施工方案计划(机动车吊)（14页）.doc
1、*路预制梁吊装路预制梁吊装施工方案施工方案一、 工程概况*中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度 30m、高度 1.6m，预制底宽 1.0m，顶宽 2.4m。 桥梁全宽 20m， 每跨桥由 6 片预应力箱梁组成，共 2 跨，一共有 12 片预应力箱梁，其中边梁 4 片，中梁 8 片。预制梁于 2014 年 4 月 28 日施工完成，5 月 29日张拉完成,计划于 2014 年 6 月下旬吊装施工.预应力边梁 C50 混凝土方量 37.0m3，钢筋 6.073T，钢绞线 1.29T；预应力中梁 C50 混凝土方量 34.3m3，钢筋 5.849T，钢绞线 1.29T。预制梁场距 K0+
2、620 中桥 200m，考虑施工现场与工程实际情况， 决定采用汽车起重机与运输板车相配合的方式进行预制梁的安装。二、 编制依据1、工程建设标准强制性条文 ；2、 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；3、 建筑机械使用安全技术规程JGJ332012；4、 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；5、 特种设备安全监察条例 （国务院令第 373 号） ；6、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091；7、 公路桥涵施工技术规范 （JTGTF50-2011） ；8 、 建 筑 施 工 起 重 吊 装 工 程 安 全 技 术 规 范 JG2762012；9、与本工程施工相关的国家现行
3、法律、法规，其他技术标准、规程规范三 、 吊机、吊具的起吊荷载验算 ,地基承载力验算根据施工现场实际情况，初步计划选用装车起重机为 2 台 80T，架梁起重机为 200T、150T 各一台；运输板车采用挂120 车 2 台。1、 荷载自重预应力边梁：37.0*2.45+6.073+1.2998.013T预应力中梁：34.3*2.45+5.849+1.2991.17T荷载考虑按边梁预应力计算，计取 98.013T.2、 吊装钢丝绳的选择预应力箱梁吊装过程中采用 2 根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内，后挂勾于起重机吊勾内悬吊。钢丝绳与水平夹角为 40-45 度，钢丝绳端头数 n=8，边梁自重为98.013t钢丝绳的内力T=Q/n*(1/Sin)*10=98.013T/8*(1/sin45)*10=122.5KN选择公称抗拉强度为 1700Mpa 的钢丝绳,安全系数按 8计算,则 8*122.5*
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