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江苏省物流园区发展规划方案说明书(2014-2020)(28页).doc

  • 资源ID:213094       资源大小:57.54KB        全文页数:27页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 25金币
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江苏省物流园区发展规划方案说明书(2014-2020)(28页).doc

1、江苏省江苏省物流园区物流园区发展规划发展规划(2014201420202020)Xxxx 年年 5 月月序序言言物流园区是依托交通区位优势,按照城市空间合理布局的要求,集中建设物流设施,由统一主体运营管理,具备物流服务功能及其配套服务功能,为众多物流相关企业提供设施场所及公共服务,实现物流设施的集约化和物流功能的集成化运作,具有基础性与公共性的物流集中区域。物流园区作为物流体系的重要节点和物流产业发展的集聚地,具有布局集中、用地节约、设施共享、企业集聚、功能集成的优势, 对提高社会物流效率, 降低社会物流成本,促进物流业的转型升级具有重要作用。为促进物流园区的统筹规划、科学发展,进一步提升园区

2、的综合服务能力,根据国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见 (国办发201138 号) 、 全国物流园区发展规划(2013-2020 年) 、 江苏省国民经济和社会发展第十二个五年规划 、 江苏省“十二五”物流业发展规划以及关于促进全省物流业健康发展的若干政策措施 (苏政办发2011171 号) ,制订本规划。规划期为 2014-2020 年。第一章 发展基础和面临形势第一节第一节 发展发展基础基础近年来,省委、省政府高度重视物流业发展,物流园区建设不断加快,功能持续完善,成效逐步显现,为全省物流业的健康发展奠定了良好基础。一一、物流规模效率持续提升物流规模效率持续提升。随着我省综合

3、经济实力的不断增强, 全省社会物流需求快速增长, 物流规模不断扩大,物流效率持续提升。2013 年,全省社会物流总额达到 19 万亿元,比“十一五”末增长 63.5%,约占全国的 9.6%;物流业增加值达到 3965.7 亿元,比“十一五”末增长 49.1%,占GDP 比重达 6.7%,占服务业增加值比重达 15%;社会物流总费用与 GDP 的比率为 15.2%,比全国平均水平低 2.8 个百分点。二二、综合运输体系加快完善综合运输体系加快完善。随着交通基础设施建设的加快推进,全省基本形成“四纵四横”综合交通网络主骨架。2013 年底,全省公路总里程达到 15.6 万公里,高速公路里程达到 4443 公里,铁路营业里程达到 2601 公里,内河航道总里程 2.43 万公里,干线邮路 6.69 万公里,港口货物吞吐量达到 21.4 亿吨,集装箱吞吐量达到 1662.5 万标箱,万吨级以上泊位


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