青荣城际铁路站房和相关工程双排落地式脚手架工程专项施工方案【14页】.doc
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青荣城际铁路站房和相关工程双排落地式脚手架工程专项施工方案【14页】.doc
1、 青荣城际铁路站房和相关工程标段青荣城际铁路站房和相关工程标段 脚脚 手手 架架 工工 程程 专项施工方案专项施工方案 编 制 人： 编制日期： 审批负责人： 审批日期： 年 月 日 目目 录录 一一、工程概况工程概况 . 2 2 二、编制依据二、编制依据 . 2 2 三、施工部署三、施工部署 . 2 2 四、物资材料准备及劳动力组织四、物资材料准备及劳动力组织 . 3 3 五、脚手架的搭设工艺五、脚手架的搭设工艺 . 4 4 六、脚手架搭设质量标准及验收六、脚手架搭设质量标准及验收 . 7 7 七七、安全注意事项、安全注意事项. 1010 八、脚手架的拆除八、脚手架的拆除. 1111 一、工
2、程概况一、工程概况 青荣城际铁路站房工程 QRZF-3 标段，含 4 个单体站房综合楼，各综合楼工 程概况如下： 威海站站房综合楼建筑高度为 18.35 米，主体结构采用钢筋混凝土框架+钢 屋盖结构，米，局部有设备夹层。 文登东站站房综合楼建筑高度 12.38米， 主体结构采用钢筋混凝土框架结构， 建筑层数为地上二层，地下一层，地下旅客通道层层高 7.8 米，一层层高 4.85 米/4.60 米，二层层高 4.37.63 米。 荣成站站房综合楼建筑高度中部檐口高度为 20.0 米，两侧檐口高度为 16.0 米， 主体结构采用钢筋混凝土框架+钢屋盖结构， 建筑层数为二层， 一层层高 8.000
3、米，夹层层高 4.000 米，二层层高 5.000 米。 威海北站站房综合楼建筑高度中部檐口高度 14.3 米，两侧檐口高度为 9.9 米， 主体结构采用钢筋混凝土框架+钢屋盖结构， 建筑层数为二层， 一层层高 4.80 米，二层层高 4.50 米。 为满足主体结构施工，采用外双排钢管脚手架对建筑四周进行维护。 二、编制依据二、编制依据 1、本工程施工图纸及施工组织设计 2、标准、规范、规程、及其他： 序号 规范、规程名称 编 号 1 钢结构设计规范 GB50017-2003 2 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 3 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 4 钢管脚手架扣件 GB15831-2006 5 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011 6 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-2011 7 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 8
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