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车站主体明挖基坑结构施工方案【56页】.doc

  • 资源ID:202315       资源大小:2.19MB        全文页数:56页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 30金币
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车站主体明挖基坑结构施工方案【56页】.doc

1、 1 第第 1 1 章章 编制说明编制说明 1.1.编制依据编制依据 1.1.1 工程施工图纸 序 号 图纸名称 图纸编号 出图日期 1 陶然亭站施工设计图 BJ4-205-SS-02(A)-JG 2005.07 1.1.2 工程应用的主要规程、规范 序 号 类 别 规范名称 编 号 1 国家 地下铁道施工及验收规范 GB50299-2002 2 国家 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002 3 国家 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB50308-1999 4 行业 铁路隧道施工规范 TB10204-2002 5 行业 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003 6 行业 钢筋

2、机械连接通用技术规程 JGJ107-2003 7 地方 混凝土结构工程施工质量验收规程 DBJ01-82-2004 1.1.3 工程应用的主要标准 序 号 类 别 标准名称 编 号 1 国家 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 2 国家 钢筋焊接接头试验方法标准 J140-2001 1.21.2 编制原则编制原则 1、严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。 2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质 量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果, 使施工方案具有

3、技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 4、方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项 目和一般项相结合,特殊技术和普通技术相结合,总体上使方案具有重点突出, 内容全面,思路清晰的特点。 2 第第 2 2 章章 工程概述工程概述 2.1 2.1 工程简介工程简介 陶然亭车站位于菜市口南大街与陶然亭路、白纸坊路交叉十字路口,呈南北 向布置。车站主体设计为地下二层两跨岛式站台车站。设计起点为里程 K5+411.25,终点里程 K5+607.75,车站中心里程 K5+490,全长 196.5 米。车站 地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站共设四个出入口,两个风道。车站 南、北两端为地下两层明挖结构,中间段为地下一层暗挖结构。其中南端明挖段 长 55 米,北端明挖段长 94 米,中间暗挖段长 47.5 米。详见“图 1 北京地铁四 号线 5 标段陶然亭车站施工总平面图” 。


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