民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程脚手架工程施工方案【68页】.doc
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民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程脚手架工程施工方案【68页】.doc
1、民航局第二研究所科研生产大楼民航局第二研究所科研生产大楼 灾后重建工程灾后重建工程 脚脚 手手 架架 施施 工工 方方 案案 编制人: 职务: 负责人: 职务: 审核人: 职务: 批准人: 职务: 年年 月月 日日 目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况.3 第二章第二章 落地式双排钢管脚手架工程落地式双排钢管脚手架工程3 2.1 架子构造.3 .4 .5 .6 .7 .8 第三章第三章 悬挑式扣件钢管脚手架工程悬挑式扣件钢管脚手架工程.22 . . .23 . .23 . .25 . . .34 . .53 .58 . .61 . . .64 第四章第四章 室内脚手架工程室内脚手架工程.
2、67 第五章第五章 门洞门洞.68 第六章第六章 安全防护架工程安全防护架工程.69 第一章第一章 工程概况工程概况 本工程为民航局第二研究所科研生产大楼, 工程地点位于成都市二环路 南二段十七号,为地上二十五层,(层高 3.9m),地下两层(负二层层高 4.8m, 负一层层高 4.85m)的高层建筑,室内外高差为 0.3m,大屋面最高外板面标 高 99.45m,结构体系采用框架剪力墙结构。 根据本工程特点,外脚手架 1 到 4 层采用落地式双排钢管脚手架、4 层 以上采用悬挑式双排钢管脚手架。 第二章第二章 落地式双排钢管脚手架工程落地式双排钢管脚手架工程 本工程 1 到 4 层采用落地式双
3、排钢管脚手架,搭设高度 15.6m,搭架采 用48 3.5 脚手架钢管和与之配套的扣件, 钢管扣件质量及构造应符合 建 筑施工扣件式脚手架安全技术规范(JGJl30-2001)的技术标准。(严禁 48 与51 钢管混用) 该工程双排外架按如下构造搭设该工程双排外架按如下构造搭设: 架管立杆纵向间距 1.8m,内外立杆横向距离 m,内立杆距外墙面距离 300mm。因外架基本都处于地下室顶板上,所以外架基础地基不需作处理。 立杆下采用垫板。 步高:采用 1.8m 步距搭设,每步均设通长扶手钢管和挡脚杆。 上横杆:间距同立杆,用扣件与立杆相连,小横杆距墙 02m,伸出 大横杆 0.2m。(大于 0.15m) 连墙杆: 水平方向每个柱子处及跨中各设一个, 且不大于 3 跨一个点, 连墙点的竖向间距小于等于 4m。竖向每层应与建筑物相连,脚手架上部未 设置连墙点的自由高度不得大于 2 个步距。 扫地