汽车模具生产项目钢结构厂房临时用电施工方案【11页】.doc
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汽车模具生产项目钢结构厂房临时用电施工方案【11页】.doc
1、xx 汽车模具有限公司汽车模具生产项目汽车模具有限公司汽车模具生产项目 编 制： 审 核： 批 准： 批准日期： 临时用电专项临时用电专项方案方案 施工现场临时用电施工方案施工现场临时用电施工方案 一、工程概况一、工程概况 xx汽车模具有限公司汽车模具生产工程位于黄骅市开发区银河路与泰 山道交口，本工程厂房结构型式为门式钢架，建筑面积 12171 ，檐口高 度米。本工程建设单位为 xx 汽车模具有限公司，设计单位为河北润华工程 建设设计有限公司，监理单位为河北剑盾工程项目管理有限公司，施工总 包单位为中国建筑第六工程局有限公司。 二、现场供电方式二、现场供电方式 1.现场临时用电设施： 现场临
2、时供电按 工业与民用供电系统设计规范 和施工现场临时用电安全技术规范设计并组织施工，供配电采用TNS 接零保护系统，按三级配电两级保护设计施工，PE线与N线严格分开使用。 接地电阻不大于4，施工现场所有防雷装置冲击接地电阻不大于30。开 关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间不大 于。 2.供电方案：施工电源由建设单位提供，直接引入施工总配电箱。在配 电线路的中间处和末端处做重要接地，接地电阻。配电箱分个 回路(P1P3)控制施工现场各用电设备。 、P1回路供加工场地等用电。导线采用铝芯橡皮线BLX-350+2 25mm 2。 、P2 回路供现场施工工作面用电。导线采
3、用铝芯橡皮线BLX-350+2 25mm 2，按用电设施需要各设分配电箱。 供电方案示意图供电方案示意图 供电系统严格执行TN-S接零保护系统，系统图如下所示： 供电线路选用五芯电缆，供电系统做到“三级配电，两级保护”，施 工机具严格执行“一机、一箱、一闸、一漏”标准要求。三级配电示意图 总电源 总配电箱 一级分配电箱 二级分配电 开关箱 用电机具 如下： 三级配电两级保护示三级配电两级保护示意图意图 以上二路线路分别由分路开关箱、动力配电箱、照明分路箱、照明配 电箱、动力单机箱、照明终端箱等组成，均采用有“3C”认证的电气产品。 电焊机设单机开关箱。各配电箱均设重复接地，接地电阻不大于 10 欧姆。 所有线路均按实体容量计算安全载流量， 过路和通道用钢管保护电力电缆， 其余直埋，入土深度不小于 500 毫米。 三、现场供电负荷计算三、现场供电负荷计算 （一） 、线路一：（一） 、线路一：
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