太原综保区道路及市政基础设施建设工程深基坑开挖及拉森钢板桩支护专项施工技术方案【9页】.doc
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太原综保区道路及市政基础设施建设工程深基坑开挖及拉森钢板桩支护专项施工技术方案【9页】.doc
1、 太原综保区道路及市政基础设施建设工程太原综保区道路及市政基础设施建设工程 深基坑开挖及拉森钢板桩支护深基坑开挖及拉森钢板桩支护 专项施工技术方案（备选方案）专项施工技术方案（备选方案） 一、工程概况一、工程概况 本项目为太原综保区道路及市政基础设施建设工程区内 2 号路庆云街 立交工程施工图设计，下穿通道的起始桩号为 K0+595K1+002，全长 407 m，共分 39 个节段。其中 K0+762.539-K0+820.539 为暗埋段，长 61 米，四 个节段。通道全宽 21.6 米。暗埋段采用钢筋混凝土箱涵结构，敞开段采用 “U”形槽，南北两侧各长 167.5M、178.5M。最大开挖
2、深度为 8.9 米（暗 埋段）。主体结构采用 C40 钢筋混凝土，抗渗等级 W8，箱涵底板下铺 20CM 厚 C20 混凝土垫层及基底铺砌 100CM 厚级配碎石。U 形槽结构，侧墙厚 0.8 米，底板变厚度 0.9-0.5 米，采用 C40 钢筋混凝土，抗渗等级 W8，箱涵底 板下铺 20CM 厚 C20 混凝土垫层及基底铺砌 100CM 后级配碎石，禁边 50CM， 作为施工工作面。 二、地下水及地质情况二、地下水及地质情况 根据勘察揭露地下水情况与工程地质剖面图综合分析，拟建场地地下 水类型为孔隙潜水与微承压水的混合水。主要接受大气降水和侧向补给。 勘察期间各勘探点地下水静止水位埋深介于
3、 1.3-3.2M 之间， 静止水位标高 介于 775.41-775.72M 之间。勘察期间属于平水期，丰水期水位可按提高 0.50 米考虑，枯水期可按降低 0.50 米考虑。 根据勘探揭露地层情况，场地土在勘探深度范围主要由粉质黏土、粉 土、砂类土组成，现将各土层描述如下： 层，粉土（Q4al+pl）：褐黄色。含云母及氧化铁铝等，表层有煤屑， 耕土、植物根。湿，中密。无光泽反应，摇震反应一般，干强度低，韧性 低。该层含水量平均值为 22.8，天然空隙比平均值 0.653，该层标准贯 入试验原始锤击数平均值为 3.0，修正锤击数平均值为 2.9 击。 该层厚介于 35.4 米之间，层底埋深介于 35.4 米之间，层底标高 介于 771.18773.53 之间。 层，粉质粘土（Q4al+pl）：褐黄色。含云母及氧化铁铝等。可塑- 软塑。稀有光泽，无摇震反应一般，干强度中等，韧性中等。该层天然
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