机场改扩建工程停车楼平板模板支撑搭设施工方案【17页】.doc
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机场改扩建工程停车楼平板模板支撑搭设施工方案【17页】.doc
1、满堂脚手架及模板支撑搭设施工方案 一、工程结构概况一、工程结构概况： 本工程为 xx 机场改扩建工程停车库，建筑物地上一层，主体采用钢筋混凝土框架结构。框架柱网 最大间距 m m。 其顶板结构设计标高最高处为， 顶板为 300mm 厚预应力空心板， 双向梁截面 550 1000、 5001000。 模板立杆支撑于压实度经试验93%回填土上，立杆底座下设置垫板，其厚度不小于 5 ，布设必 须平稳，不得悬空。模板搭设高度分别为 m0m（含顶板） 。模板支撑的结平板荷载，属高大模板工程， 须编制专项施工方案经专家论证通过后实施。 安全防护领导小组：安全防护领导小组： 安全生产、文明施工是企业生存与发
2、展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我公司创 建“文明现场” 、 “示范工地”的根本要求。为此我公司成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其 机构组成、人员编制及责任分工如下： 组 长： 负责协调工作 副组长： 安全方案编制、技术交底、现场安全检查 组 员： 现场安全技术协调、安全检查 现场施工技术、质量检查 二二、编制依据：编制依据： 1. 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 2. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001(2002 年版) 3. 施工手册 （第四版） 4. 建筑结构静力计算手册 5. 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91
3、 三三、满堂脚手架满堂脚手架搭设安全技术要求：搭设安全技术要求： 结构外排脚手架立杆距结构外沿，排距（横距）为，柱距为，大横杆步距为 1. 模板支撑立杆基础在回填土上采用素土分层夯实，压实度经试验93%立杆底座下设置垫板，其厚 度不小于 5 宽不小于 30 ，布设必须平稳，不得悬空。 2. 模板支撑立杆钢管无接头，竖向须垂直。 3. 顶托外露螺栓高度小于 200mm。 4. 模板支撑架体双向水平杆与相邻框架柱，必须用钢管扣件与框架柱扣箍牢固，并顶紧。 5. 设置梁、板底斜撑杆件区域的各步水平杆件必须采用搭接连接（搭接长度） ，设置三扣件。 6. 严格控制双向水平杆步距。双向水平杆应贯通设置成一个整体。 7. 立杆底脚须双向设置扫地杆。梁、板底水平横杆与立杆连接须采用双扣件。 8. 沿区域四周及双向主梁下，按图示设置垂直剪刀撑。垂直剪刀撑与立杆紧固。 9. 按示设置一道水平剪刀撑杆，即双向隔
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