住宅楼地下车库基坑支护(土钉墙喷锚)及土方开挖方案【25页】.doc
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住宅楼地下车库基坑支护(土钉墙喷锚)及土方开挖方案【25页】.doc
1、1#-9#楼及地下车库工程 边 坡 支 护 土 方 开 挖 方 案 1 1.工程简况工程简况 1.1.拟建禹洲 溪堤尚城 5#地块地下室位于同安五显片区南部， 其东侧红线距现 有五秀路约 22m；南侧邻近规划的五显四路(尚未兴建)，五显四路以南为 6#场 地用地； 西侧为 5-105-28#楼(尚未兴建)， 北侧邻近规划的西洋四路(尚未兴建)， 西洋四路以北为 4#场地用地，较为空阔。本工程0.00=黄海高程 14.80m，设 一层地下室，地下室底板顶标高为-5.30m，地下室挖深 5.3m6.0m，局部挖深 7.7m。除在东侧邻近的五秀路路缘有分布市政管线，场地其它地段未发现埋藏 的池塘、沟
2、、浜及其它地下管线分布。基坑面积 15753 ，基坑周长 560m。本 工程基坑安全等级为二级，基坑侧壁重要性系数为 1.00。 1.2.地质条件： 表 1 基坑支护范围土体物理力学指标 1.3.水文地质条件： a.地表水：场地及周边无较大的地表水体(河、湖等)分布，仅在场地外西南侧分 布一口池塘，距本场地约为 10m，其水位较低，对本工程影响小。 b.地下水： 地下水主要为潜水、 承压水， 其潜水主要赋存于杂填土 、 细砂 的孔隙和局部中砂 (上部无隔水层时)的孔隙中， 上部的承压水主要赋存于中 砂 的孔隙中，其水量较丰富，勘察期间测得其水位约为 3.25.1m，承压水 头为 1.11.9。
3、下部的承压水对工程影响较小。 1.4.基坑四周超载考虑： 均取 15KPa 均布荷载； 红线范围内基坑周边堆载不得超 岩土名称 层号 重度 (kN/m ) 粘聚力 c (kPa) 内摩擦角 （） 渗透系数 k (cm/s) 杂填土 1 19.2 10 10 3.5x10-4 细砂 2 19.5 3 22 2.210-3 粘土 3 18.9 35.4 21.4 2.410-6 中砂 4 20 0 28 7.510-3 残积砂质粘性土 5 18.5 26.4 21.9 2.810-6 2 过设计值，基坑顶 2 米范围内不得堆载。 2、编制依据、编制依据 2.1、本工程施工方案是根据国家现行设计、施工规范、规程、行业标准等 进行设计和编制的，主要依据下列文件： 建设单位提供的福建省建研勘察设计研究院基坑支护结构平面图 ； 厦门合道工程设计集团有限公司提供的禹洲溪堤尚城 5#地块锤击法预制 管桩基
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