多层航站楼落地式双排脚手架施工方案【25页】.doc
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多层航站楼落地式双排脚手架施工方案【25页】.doc
1、四川多层航站楼落地式双排脚手架施工方案 目 录 一、 编制依据及有关说明 . 2 二、工程概况 . 2 三、 管理小组人员机构及职责 . 2 四、施工安排 . 5 五、 施工进度计划. 9 六、 施工准备与资源配置计划 . 9 七、 施工方法及工艺要求 .15 八、进度计划管理.21 九、质量管理计划.22 十、安全管理计划.24 十一、 环境管理计划 .28 1 一、 编制依据及有关说明 建筑施工组织设计规范 (GB/T505022009)； 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ1302001)； 建筑结 构荷载规范 (GB500092001)； 混凝土结构设计规范 （GB5001
2、02002） ； 建筑地基基础设计规范 (GB500072002)； 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ8091)； 建筑施工安全检查标准 (JGJ5999)； 该工程设计施工图及相关技术资料； 与本方案有关的法律、法规和文件。 二、工程概况 *国际机场 T2 航站楼 C 标段工程，位于成都双流国际机场，建设在 拆除后的老支线航站楼候机廊的位置上，为 T1 航站楼 C 指廊和 T2 航站楼 D 指廊之间的连接部分， 设计地面 4 层， 局部 5 层， 面积约 3.28 万平方米。 主体结构为钢筋混凝土框架，五楼局部为钢结构。建筑结构的安全等级为 二级, 建筑物抗震设防类别为乙类，抗震设防烈
3、度为 7 度,框架结构的抗震 等级为二级。 本工程为大型公共建筑，一层结构层高大面积为 6.2m，局部 3.95m、5.1m、5.7m。二层层高为 6.15 米，三层层高为 4.8 米，四层 层高为 4.85 米，五层为钢结构，标高视放样确定。脚手架搭设总高度为 23.7 米。 投标时土方考虑为挖基础土方， 所以脚手架从自然地面开始搭设。 因土质不能满足设计要求等原因，土方开挖变更为大开 2 挖，所以脚手架从土方大开挖底面开始搭设。 三、管理小组人员机构及职责 （一）项目管理组织机构图 3 4 四、施工安排 （一）脚手架搭设方式和施工顺序 1、搭设方式 采用落地式双排脚手架。 搭设平面图附后。 2、施工顺序 基层夯实铺设垫板放置纵向扫地杆立柱横向扫地杆第一 道纵向水平杆第一道横向水平杆连墙件第二道纵向水平杆第二 道横向水平杆?。 （二）主要技术措施 1、脚手架的搭设要求 （1）双排脚手架搭
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