江苏银行大厦超高层商业办公楼剪力墙结构汽车坡道施工方案【16页】.doc
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江苏银行大厦超高层商业办公楼剪力墙结构汽车坡道施工方案【16页】.doc
1、XXXXXXXX银行大厦工程 1#坡道施工方案 一、概论： 1 #坡道位于 1/A轴南侧其内径尺寸为 7m,坡道长度 39. 5m,净高最小处为 2. 6m,剪力墙 结构。部分为桩基础，部分为钢筋碗筏板基础，碗标号垫层为 C15, 其它为 C35. S6. 施工准备：根据现场条件，移原安装处工棚一半，其他设施均使用原临设。 三、 地下室施工程序 土方清理一桩头处理- 垫层施工坡道板垫层施工一坡道板防水层施工一 坡道板防 水保护层施工一坡道板钢筋绑扎一框架柱钢筋（包括型钢）、板墙钢 筋预埋一坡道板 碗浇筑一框架柱型钢安装、柱钢筋绑扎、板墙钢筋绑扎一框柱、 板墙模板安装。一框 柱、板墙模板碗浇筑
2、四、 施工测量定位及轴线标高控制方法 1、测量定位： 本工程测量定位采用高精度经纬仪 1台、水平仪 1台；根据原主楼确定轴线 控制点； 并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外的适当位置，且采取混凝土加 固保护措施（尤其 是圆弧部位的点）。 2施工中轴线、标高的乖直传递： 根据地面层设置的控制网、控制点逐一向下传递。测量仪器为激光乖直仪、 经纬仪， 具体方法为：经纬仪置中整平至垂直刻度，在其上方放置目标分划板激 光光点调至最小， 水平旋转经纬仪，移动分划板，使分划板中心点位于旋转光点 的圆心，调整误差值，最后 所取点即垂直控制点，连接控制点形成控制轴线，用 钢尺校对，调整误差，最后细分全部 轴线。
3、 五、 土方工程和垫层施工 1、土方部分 根据现场实际情况，决定采用土方机械大开挖开挖标高根据坡道的标高确定 后再进 行抛灰线。对有承台的部位采用机械开挖到-4米，再次抛灰线，抛承台 的灰线。人工进 行开挖。 因坡度变化大需多次抛灰线，钉小木桩以便控制土方开挖的深度。 局部小体积土方采用人工开挖，与挖机同步退至基坑边，然后再由土方运输 车进行 外运。 由于青墩塘河距基坑边较近且该部分土大部分为杂填土， 所以土方 开挖时至少按 1： 2. 5坡度放坡，该部分总的土方量约为 1600 M3o 土方处置：本工程土方全部考虑装车运至业主指定堆土区域 2、垫层施工 垫层確施工应紧跟挖土工作 Z后，一般要求基坑土体暴露面积不 超过 200m2,且会同监理方及设计院及吋进行基坑验槽，完毕后垫层轮即 覆盖上，以防止 坑底土休受雨水侵蚀而影响基础质量，根据现场情况拟一次性开 挖，到位约 2d时间。 垫层碗浇
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