1、 1.1 编制范围:编制范围: 高州车站主站房主体结构 根据铁道第二勘察设计院设计的高州站高州站站房(结施 102 修) 、高州站站房(建 筑 102 修) 、高州车站给排水图。 1.2.2 根据国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。根据国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。 根据我公司现有的施工机械设备、周转材料、技术实力、施工能力和类似工程施工实 践积累的丰富经验。 1.2.4、国家、地方法律法规、国家、地方法律法规 根据我国的法律、法规、法令文件,以及省、市有关施工安全、社会治安、人员健康、 劳动保护、土地资源使用与管理、自然环境资源和环境保护、文明施工的具体规定和技术 标准
2、。 1.3.2 验收标准验收标准 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-96 多孔砖砌体结构技术规范JGJ1372001(2002 年局部修订) 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 计划进度安排符合甲方 2010 年 9 月 28 日通车工期要求,开工日期为 2010 年 3 月 1 号开始,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。 2 工程概况工程概况 2。土方:1018m32 钢网架安装面积:312.36 m2。主体结构为部分 H 型
3、钢混凝土 柱、钢筋混凝土柱,柱下独立基础支撑,钢筋混凝土现浇屋面,候车大厅顶屋面为钢结构 网架,彩色压型钢板屋面。小型空心砌块填充墙面。 建筑结构安全等级: 二级 主体结构设计使用年限: 50 年 建筑抗震设防类别: 丙类 地基基础设计等级: 二级 框架抗震等级: 三级 抗震烈度: 6 度 地基承载力特征 fak200kPa 2 地下通道顶板 3.5 kN/m2 2 工程名称 单位 数量 土方工程 m3 1078 混凝土 m3 1 钢立柱 T 网架安装 T 钢筋 T 2.4 工程地质、水文情况工程地质、水文情况 20cm 的位置,地质情况为粉质粘土,下卧层为云母片岩。根据设计图纸及施工调 查发现,地下水一般分布在丘陵低洼谷底,本站房为山丘中部的开挖部位。地下水微弱。 施工条件为铺轨完成后的既有线施工,施工便道已完成,站场内设平交道口 2 处。 (一)夏长冬暖,偶有寒冷。由于高州地处低纬,且