1、 1 扶壁式挡土墙基坑钢板桩支护扶壁式挡土墙基坑钢板桩支护 专项施工方案专项施工方案 *工程项目经理部 2 目目 录录 1 1、编制依据及规范、编制依据及规范？ 2 2、工程施工概况、工程施工概况？ 3 3、基坑支护设计、基坑支护设计？ 4 4、基坑支护施工方案、基坑支护施工方案？ 5 5、基坑监测、基坑监测？ 6 6、施工质量保证措施、施工质量保证措施？ 7 7、安全文明施工措施、安全文明施工措施？ 附：基坑支护计算结果附：基坑支护计算结果 3 一、编制依据及规范一、编制依据及规范 1、相关设计施工图纸 2、 岩土工程勘察报告 3、 建筑基坑支护技术规程 （JGJ1202012） 4、 建筑
2、地基基础设计规程 （GB500072002） 5、 建筑地基处理技术设计规程 （JGJ79-2002、J2202002） 6、 锚杆喷射混凝土支护技术规范 （GB50086-2001） 7、 预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2003） 二、工程施工概二、工程施工概况况 1 1、工程概况、工程概况 在桩号 K2+720K2+980 路段，道路右侧为泄洪通道，泄洪道外 侧为厂房， 本次改造工程实施后需占用泄洪渠， 为避免占用泄洪通道， 道路右侧设置薄壁式挡土墙， 沿线道路右侧边缘设计高程位置距泄洪 道床底约为 7.1 米，考虑挡土墙基础埋深不小于 1 米，挡土墙高度取 为 8.5 米，为
3、满足结构抗滑移稳定性要求，基底下设置有高 0.4 米的 榫块。 此段扶壁挡土墙处在现有泄洪沟中间， 泄洪沟左侧为老路路基， 目前加之基坑开挖较深， 属于深基坑开挖， 开挖且不能扰动原路路基， 拟采用钢板桩+桩锚杆支护基坑方案。 2 2、周边环境概况周边环境概况 1、支护范围内无重要的建筑物和构筑物。 4 2、本次方案拟定路面以下2.5m开始打入锚杆，经管线单位确认 和现场实际调查，2.5m以下无管线。 3 3、工程地质概况、工程地质概况 该建筑场地位于位于中山大道（原206国道），呈东低西高，黄 海高程在12.515.5米之间，地貌单元属长江II级阶地。 根据岩土工程勘察资料揭示，在基坑支护范围内地层共分3层， 对各层结构及特征描述如下表： 层 号 岩土名称 承 载 力 特 征 值 fak（KPa） 天然容重 (KN/m 3) 粘聚力 c(kpa) 内摩擦角 (度) 压缩模量 Es（MPa
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