1、xxxx 汽车有限公司冲压车间高速压机线基坑支护及设汽车有限公司冲压车间高速压机线基坑支护及设 备基础工程备基础工程-底板混凝土施工方案底板混凝土施工方案 xx 汽车有限公司冲压高速压机设备基础 及基坑支护工程 底板混凝土施工方案 一、编制依据 1、本工程地下室部分施工图纸。 2、国家有关的规范、标准、规程、图集。 二、工程概况 工程名称:xx 汽车有限公司冲压高速压机设备基础 及基坑支护工程 建设单位: 勘察单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 质监单位: 本工程位于长沙经济技术开发区 xx 汽车生产基地内,施工现场交通条件便利, 工程为压力机设备基坑,建筑物基础埋深 7.6 米。本工
2、程地下为筏板基础,强度等级: 地下室底板混凝土:C35,抗渗等级: P6;板厚 1200,混凝土量约 1600m3。 这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底 板大体积混凝土浇筑做为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主 要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此, 特编制本次砼施工方案。 三、施工准备 3.1 技术准备 底板混凝土浇筑日期在 1 月底,正值冬期施工,浇筑期间根据长沙地区近期的 天气预报日平均温度在 11-12,最低 5最高 18。在混凝土施工过程中要控制 混凝土的中心温度,防止混凝土出现温度裂缝。 混凝土的
3、中心温度通过两方面的措施进行控制,一是降低混凝土的水化温升, 二是提高混凝土入模浇筑温度,以上两条措施分别从混凝土配合比原材料升温这两 方面进行技术处理。具体措施有以下几条: 1、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范各有关的规 定。 2、混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和必须符合施工规范的规定。 3、砼试块的取样、制作、养护和试验必须符合规范要求,其强度必须达到规 范标准。 4、对设计不允许有裂缝的结构,严禁出现裂缝 5、确定采用阶梯式递进分层浇筑方法,每浇筑层 50cm,紧接着施工 第二层,每层施工宽度 6 米左右。 6、配合比委托试验室提前试配,掺用外加剂按照图纸设计进行配置。 7、砼采用集中搅拌,泵送砼,使用粗骨料,尽量选用粒径大(1-3)级配良好的粗 骨料,掺用粉煤灰等掺合料,以改善砼和易性,降低水灰比,以达到减少水泥用量,降 低水化热的目的。 8、加强砼测温
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