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输水管线下穿广深铁路护管涵工程深基坑及铁路路基加固专项施工方案【20页】.doc

  • 资源ID:196993       资源大小:1.03MB        全文页数:19页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 15金币
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输水管线下穿广深铁路护管涵工程深基坑及铁路路基加固专项施工方案【20页】.doc

1、东莞市东江与水库联网供水水源一期工程东莞市东江与水库联网供水水源一期工程 输水管线下穿广深铁路护管涵工程输水管线下穿广深铁路护管涵工程 深基坑深基坑及铁路路基加固及铁路路基加固专项施工方案专项施工方案 前言前言 为完满完成东莞市东江与水库联网供水水源一期工程输水管线下穿铁路护 管涵工程项目, 我方按本工程设计要求, 充分理解设计意图, 以施工合同为基础, 通过对工程现场的认真勘察、调查,结合公司现有的管理水平和设备状况,本着 信守合同、确保工期、合理控制工程造价、保证工程施工质量、确保广深铁路运 行安全及施工人员人生安全,以及施工过程中贯彻“安全、优质、高效”的生产 原则、 落实东莞市安全文明

2、施工及环境保护等的有关规定,编制本深基坑专项施 工方案。 第第一一章章 工程概况工程概况 第一节第一节 工程概况工程概况 东莞市东江与水库联网供水水源(一期)工程是集调水、供水、水源保护、水 源储备为一体的大型综合性工程。本合同段管道位于横沥镇区东北边缘,在广深 线 K85+331 处穿越广深铁路 4 股道, 管道起止桩号为 A8+747A8+801, 总长 54m, 从广深线东侧工作井起横穿广深四线在西侧路基边坡抵到接收井为止。 第二节第二节 设计概况设计概况 1、工作井 工作井内净空为 1500 x l000cm;基坑深约 15.65m,采用120cm 钻孔桩+ 三道内支撑(一道砼支撑、二

3、道钢支撑)围护,桩间距 130cm,外加两排60cm 旋喷桩止水帷幕,咬合 15cm;基底采用注浆加固止水;主体结构底板采用 70cm 厚砼板;侧墙根据埋深不同采用 70cm.、60cm 二种厚度砼板;中壁采用 40cm 厚 砼板;顶板采用 50cm 厚砼板。 2、接收井 接收井内净空为 1500 x 700cm;基坑深约 15.92m,采用120cm 钻孔桩+三 道内支撑(一道砼支撑、二道钢支撑)围护,桩间距 130crn,外加两排60cm 旋喷桩止水帷幕,咬合 15cm;基底采用注浆加固止水;主体结构底板采用 70cm 厚砼板;侧墙根据埋深不同采用 70cm、60cm 二种厚度砼板;中壁采用 40cm 厚砼 板;顶板采用 50cm 厚砼板。 3、顶管涵 (1) 本设计采用泥水平衡掘进机进行顶管施工。 (2) 顶管护涵管节:C50 砼,两根内径=350cm,管壁厚度 32cm,管节长度


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