深圳合泰盐田径口村旧改项目定位策划报告.ppt（148页）
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深圳合泰盐田径口村旧改项目定位策划报告.ppt（148页）
1、盐田径口村旧改项目 定位策划报告 回归自然的山居生活 第一部分. 困局 关内寸土寸金情况下，沙头角却成价关内寸土寸金情况下，沙头角却成价 格洼地，区域价值提升一直面临困境格洼地，区域价值提升一直面临困境 1、被深圳遗忘的沙头角 1. 1. 非城市主流发展方向，被边缘化非城市主流发展方向，被边缘化 “城市向西城市向西”一直是深圳的主流发展趋势，随着特区撤关，一直是深圳的主流发展趋势，随着特区撤关，“向北向北 扩容扩容”成为新的热点，而深圳东部的沙头角，一直被规划利好所遗成为新的热点，而深圳东部的沙头角，一直被规划利好所遗 忘忘 福田中福田中 心区心区 龙岗中龙岗中 心城心城 宝安中宝安中 心区心
2、区 龙华新城龙华新城 东部组团东部组团 前海中前海中 心区心区 “第二通道第二通道”的开通，让沙头角更成为东部度假的过道，沙头角被的开通，让沙头角更成为东部度假的过道，沙头角被 更具度假氛围的梅沙、大鹏半岛所边缘化，被度假客所遗忘更具度假氛围的梅沙、大鹏半岛所边缘化，被度假客所遗忘 客户语录 “之前第二通道没开通时，还有很多往盐田和梅沙的客户顺便来我们这里看一下，不 过自打这条路开通后，客户明显减少了，尤其是这种顺路来看的，对我们还是有一定 的影响的” 新世界倚山花园客户经理 “这个路修通后，很多客户都直接来梅沙这边臵业了，因为实在是很方便，路程上没 有多大差距” 世联行梅沙分行张经理 第二通
3、道开通之前第二通道开通之前: : 沙头角是市区通往东部的必沙头角是市区通往东部的必 经之路经之路. 先经罗沙路，再经梧桐山隧道或 盘山公路，过深盐路入盐田 第二通道开通之后第二通道开通之后: : 沙头角不再是前往东部的唯沙头角不再是前往东部的唯 一选择一选择. . 从罗湖到盐田港或大梅沙，不经 梧桐山隧道，不经沙头角辖区， 仅需十多分钟就到达 本报告是严格保密的。 2. 2. 大深圳市场占位大深圳市场占位 现状市场占位：从罗湖辐射的半小时车程圈内，沙头角具有较好现状市场占位：从罗湖辐射的半小时车程圈内，沙头角具有较好 的的景观优势，闲适的城市生活氛围，但由于不在城市发展主轴上，景观优势，闲适的城市生活氛围，但由于不在城市发展主轴上， 区域价值却明显低于龙华、宝安等地区域价值却明显低于龙华、宝安等地 罗湖 （地王） 沙头角： 1.52万/平米 梧桐山景观，城市便利 布吉/横岗 11.5万/平
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