2018年哈尔滨铁路局道里区地块开发方案.pdf（78页）
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2018年哈尔滨铁路局道里区地块开发方案.pdf（78页）
1、哈尔滨铁路局道里区地块开发方案哈尔滨铁路局道里区地块开发方案 2018.7 工作背景 I.该地段土地铁路局持有13.2万、哈尔滨运华房地产开发集团有限公司持有2.8万，原为摩托车市场，两块土 地存在权属界线不清。2012年哈尔滨市政府将该地块整体规划控规，调整为商业金融与住宅混和用地，并要求 哈尔滨路局与运华地产联合开发。 II.为加快推动该地块改造，市政府要求交纳交保证金，确保地块在今年启动，目前运华集团已交纳500万保证金。 III.该地块棚户区稠密且临近铁路线路及哈西站的市政道路，进出哈尔滨车站的火车及汽车均由此通过，严重影响 哈尔滨市的形象的实际情况，因此省市领导要求铁路要加快该项目的
2、推进，可结合实际采取联合开发的灵活方 式进行操作。 开发土地背景与权属关系 issues that need resolving 项目开发模式与投资收益对比分析，为本方案的核心诉求！ 开发原则 工作方向working direction 结合哈尔滨城市发展现状及棚户区建设大背景，深入研究哈尔滨铁路局地块的开发模式方案，进行经济评价； 最大程度优化合作模式，实现社会效益与经济利益、哈尔滨铁路局与运华集团、哈尔滨政府三赢效果。 开发模式 Development model 转让、合作、第三方引入， 择优选择、保证各方利益 运营模式 Operating mode 成立项目公司，进行招商 与自持 合作
3、模式 Cooperation mode 地块的整体开发与运营 收益形式 Income form 一级土地与二级市场 联动收益 01 02 03 04 Step 开发形式 运营模式 合作模式 收益形式 04 开发模式 持有土地 正常收储 模式一 模式二模式三 联手运华 合作开发 第三方品牌 房企介入 根据现有的开发背景与权属关系，经过初步研判，开发模式主要分为以下三种模式 研究内容及工作重点 战 略 审 视 工作开展方向 需要解决的问题 明确工作内容与重点、难点 市 场 研 判 地块发展属性分析 市场发展属性分析 消费客群属性分析 经 济 评 价 项目开发方案细化 经济详细测算与修正 方案补充评价 工作剖析 开发模式 收益测算 研究内容及工作难点 地块分析 市场分析 项目开发模式及经济测算 结论及建议 地块区位地块配套土地属性土地素质待拆迁体量 一级市场二级市场客群分析拆迁户分析 经济测算
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