1、盘古路地块市场定位报告 宝山盘古路地块市场定位报告宝山盘古路地块市场定位报告 盘古路地块市场定位报告 ? 一、市场认知 二、市场定位 三、产品建议 一、市场认知 二、市场定位 三、产品建议 盘古路地块市场定位报告 一、市 场 认 知一、市 场 认 知 ?板块认知 ?东城板块市场分析 ?客户需求分析 盘古路地块市场定位报告 ? 宝山行政中心，完全依托宝钢发展自成一体，区域成熟度高但相对封 闭，未来市场发展空间有限。 90年代中东城区板块 以工业区为主，住宅市场尚未成型。 以工业区为主，住宅市场尚未成型。 依托北欧新镇的规划起步，高起点高定位，但随着“一城九镇”的搁浅和 “1966”城镇体系的发展
2、滞缓导致板块发展严重受阻。 传统认识上的动迁房基地，小环境不佳，交通不便。 早期属于封闭区域，在1号线和3号线延伸段通车之后与市区的联系加 强，区域成熟度还有待提升。 早期的动迁集中户流入区域，目前区域成熟度较高，区位认知度相对较 高。 早期的动迁集中户流入区域，目前区域成熟度较高，区位认知度较高。 在90年代末上大进驻大场区域后逐渐起步，但受交通条件限制，发展缓 慢，目前的区域成熟度依旧不是很高。 早期动迁户集中流入区域，目前区域成熟度较高，区位认知度较高。 板块描述 -罗泾板块 90年代末高境淞南板块 90年代末上大板块 02年左右杨行板块 05年左右顾村板块 05年左右罗店板块 -月浦板
3、块 90年代末 90年代中 市场起步时期板块 共富板块 大华板块 ? ? ? ? 盘古路地块市场定位报告 罗泾板块 罗店板块 杨行板块 东城板 块 上大板块 共康板块 高境凇 南板块 顾村板块 月浦板块 大华 板块 郊环线 外环线 中环线 沪太路 逸仙路 共和新路 七号线 一号线 三号线 宗地位置 从轨道交通的建设情况来看： 一号线和三号线的延伸段通车从06年开始进一步带 动了高境淞南、杨行和共康板块的发展。 未来7号线则将把上大、顾村和罗店三个板块串联在 一起。 从地面道路建设来看： 三条环线结合沪太路、共和新路和逸仙路三条南北 向主干道，已将宝山内部板块全部连通。 原本各自为战的各个板块，目前已被联系在了一起。原本各自为战的各个板块，目前已被联系在了一起。 ? 盘古路地块市场定位报告 11647 1497013467 10481 9540 全市成交均价（元） -第3位第2位第3位第4位
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