博罗县综合交通运输体系规划方案（2020-2035年）.ppt
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博罗县综合交通运输体系规划方案（2020-2035年）.ppt
1、 博罗县综合交通运输体系规划博罗县综合交通运输体系规划 （20202020- -20352035年）（公示稿）年）（公示稿） （一）总体目标 到2025年，交通强县和交通轴线建设初现成效。公路、铁路、水路、公交、货运多网融合 ，“内畅外联”的现代化综合交通运输体系初步成型，为建设社会主义现代化强县、开创高质量 发展格局打下坚实基础。 到2035年，外联内畅、互联互通的大交通网络更加完善，交通强县和交通轴线基本建成， 成为大湾区辐射带劢粤东北门户枢纽城市和高质量交通服务典范城市，有力支撑博罗建设国内一 流县城。 （二）分项目标 区域目标：“1、2、3”小时。构建区域大通道和综合交通枢纽，打造水陆
2、空铁多式联运体 系，实现1-3小时博罗到大湾区中心城市及相邻城市、省内各主要城市可达，推劢博罗由“通道 城市”转变为“通道+枢纽城市”。 县域目标：“30、45、60”分钟。实现博罗县城中心区与周边城镇间0.5-1小时通勤圈， 沿东江经济带各镇间“15分钟生活圈”，支撑“一带一圈、东西两翼”协同、高效发展。 县城目标：“5、10、15”分钟。推劢交通与产业、生态、环境相融合发展，打造县城 “10分钟城市便民生活圈”和惠博“15分钟生活圈”。 一、规划目标一、规划目标 打造通道，融入湾区：以“直连直通”理念强化区域通道建设，聚焦高速、高铁、城际轨 道及区域主干道建设，构建现代化综合交通运输“一张
3、网”，形成更紧密的城市间交通联系。 带动产业，支撑城市：贯彻落实惠州市“丰”字交通主框架，通过交通轴线规划实施，推 劢博罗城镇道路、国省干道、县域快速路、铁路、高速公路等统一规划建设管理，建立内畅外连 的“大交通”运输体系。推劢交通发展与城乡空间布局、土地利用相协调，实现交通组织模式与 城乡空间发展模式的高效衔接。 厘清功能，融合发展：按照“产城人文旅”融合发展，顺应山水、契合地貌，进一步厘清 区域交通路线，有效优化各层级路网功能，完善交通配套，打造人车分离、各行其道的路网体系 。综合考虑交通、游憩、娱乐、贩物等旅游要素和旅游资源开发，构建“快进”“慢游”的综合 旅游交通网络。打造一批特色突出的旅游风景道示范工程，推劢“交通+全域旅游”融合发展。 强化辐射，提升品质：建设以人为本，城乡道路一体、城乡公交一体、城乡出行一体的“ 三位一体”交通体系，聚焦当前博罗综合交通体系中的短板和痛点，全面
全部分类
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