韶山市国土空间总体第一轮规划方案（2020-2035）.pdf
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韶山市国土空间总体第一轮规划方案（2020-2035）.pdf
1、韶山市国土空间总体规划 （2020-2035） 第一轮规划方案的相关文字说明 科学合理划定三条控制线。科学合理划定三条控制线。划定生态保护红线 1932.88 公顷、 永久基本农田 5239.52 公顷及城镇开发边界 1692.87 公顷。生态保护红线禁止开发区原则上禁止人为活动，其他 区域严格禁止开发性、生产性建设活动。从严控制建设占用 永久基本农田，任何单位和个人不得擅自占用或改变用途。 按照集约适度、绿色发展要求划定城镇开发边界，重点保障 市域重大工程与重大项目建设需要。同时将三条控制线作为 调整经济结构、规划产业发展、推进城镇化不可逾越的红线 和底线。 构建全域城镇统筹发展新格局。构建
2、全域城镇统筹发展新格局。打造“1 个中心、2 个重 点乡镇、1 个集镇”的全域一体城镇体系结构。1 中心为中心 城区，2 个重点乡镇为清溪镇、韶山乡，1 个集镇为杨林乡 集镇。同时围绕全域旅游、产城融合，综合考虑经济社会、 产业发展、人口分布等因素，结合不同乡镇城镇建设用地规 模，将韶山市四个乡镇分为城郊服务型、产业发展型及文旅 融合型。 打造全域覆盖的便利城乡居住生活圈。打造全域覆盖的便利城乡居住生活圈。结合人口分布特 点与需求，建立市（及以上）、街道（乡镇）、社区（村） 三级公共服务体系。以社区服务圈作为组织城镇与乡村生活 的基本单元，推动社区基本公共服务设施均等化、服务范围 全覆盖。坚持
3、以人为本，以村居委作为基本空间单元，通过 实时路径规划，划定 15 分钟可达范围，配置日常保障性公 共服务设施。 构建内通外畅的综合交通体系。构建内通外畅的综合交通体系。加快融入长株潭城际铁 路网络与大区域高速网络， 构建 1 小时联络长株潭都市区的 轨道交通圈，形成区域高速路网一张图，打造“高速外环”的 对外交通格局。补足现状短板、转移对外交通、剥离过境交 通，构建市域“三横三纵”快速对外交通体系。对城区主干道 路网进行优化提升，构筑“五横三纵”的骨架路网格局。积极 推进全域旅游发展，打造“全域便捷”旅游交通设施。 加强全域历史文化资源保护加强全域历史文化资源保护。 遵循“保护为先， 抢救第一， 合理利用， 强化管理”的原则， 分级分类落实历史文化资源保 护工作，重点保护韶山村传统村落及文物保护单位，构建以 韶山村历史文化片区为核心，其他历史文化资源为重点的全 域保护格局。 构建构建“
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