1、1 PART 1 宏观市场 2 重庆城市 重庆是中国四大直辖市和五大中心城市之一，是中国西部地区和长江上游癿政治、经济、金融、文化、 航运中心。位于重庆主城区北部癿两江新区是截至目前中国内陆唯一癿国家级新区。重庆下辖19区15县4 自治县，幅员面积8.24万平方公里，总人口3235万人。 重庆 重庆辐射示意图 重庆城乡总体规划图 中国五大中心城市之一 3 成都和重庆在密切合作，将使成渝地区成为能不长三角、珠三角、京津唐相媲 美癿中国第四大城市集群。 中国第四增长极 川渝地区做第四极有三大优势：区域条件独特，前期的发展基础好， 发展潜力大。 可以促进西南一个庞大的内需市场加快形成 港澳台资金进入
2、的步伐会不断加快 重庆 四川 陕西 湖北 贵州 云南 湖南 青海 西藏 新疆 重庆城市 4 重庆是西南地区的铁 路枢纽，成 渝铁路、 川黔铁路、襄渝铁路、渝怀 铁路、遂渝铁路等铁路干线 交汇于此。重庆目前有三个 火车站：重庆北站(龙头寺)， 重庆站(菜园坝)，重庆西站 (沙坪坝)。 重庆江北国际机场是 未来国家规划的五大 枢纽机场之一， 离重庆市区 21公里。目前与重庆通航的 国内外城市达80多个, 航线 130余条。2010年重庆机场 旅客吞吐量达到1600万人次， 是中国十强机场之一，幵进 入世界百强机场行列。 目前重庆已建成“两环十 射多联线”的高速公路网， 公路总里程达到11.7万公里
3、， 密度达到141.9公里/百平斱公 里，居全国第五、西部第一。 主城范围有4个长途客运站：龙 头寺、陈家坪、朝天门、菜园 坝，为重庆与周边城市创造了 优越的出行条件。 环城高速(二环) 内环高速 飞机场 重庆港 客运站 火车站 重庆港系国家一类口岸， 是长江上游最大的内河主 枢纽港，现为全国内河主要港 口。2010年港口吞吐能力达到 1.3亿吨，集装箱吞吐能力200 万标箱，水路货运量接近1亿吨。 目前，重庆长江上游航运中心 雏形已初步显现。 重庆已经成为长江上游地区综合交通枢纽 本项目距离江北国际机场7.8公里，距离龙头寺火车 站10.4公里，距离寸滩港7.5公里，距离解放碑14.8 公里，交通条件得天独厚。 龙头寺 朝天门 江北机场 寸滩港 重庆城市 大学城西 永片区 5 作为新兴癿直辖市，重庆近年来获得了多项国家重大扶持性政 策，重庆开始了大规划，大提升，大发展癿新时期 2012年
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