1、第一章第一章 远洋运输综述远洋运输综述 【远洋运输的概念】 1、沿海运输、远洋运输和第三国运输： 水路运输分为内河运输和海上运输。海上运输分为沿海运输和远洋运输 ocean shipping（国际航运 international shipping） 。通常国内沿海港口之间的海上运输称为沿海运输，而本国港口与外国港口之间，或者外国港口与外国 港口之间的海上运输（第三国运输）称为远洋运输。远洋运输是具有国际性的国际间的运输，而不在于运输距离 的远近。第三国运输是指本国船舶在国际航线上完成国外港口之间的运输，即与本国进出口货载无关的运输。 2、远洋运输业及其构成： （1）船舶营运业：指作为船舶经营人
2、（operator）的船舶所有人或承租人，以自有的船舶或租用的船舶经营国际 航线上客、货运输的行业 （2）船舶租赁业：指船舶所有人（或承租人）本身并不经营船舶的营运业务，而是根据租船合同的约定，在约 定期间内将船舶出租给承运人，并按照租船时间、船舶吨位和约定的租金率计收租金的行业。船舶所有人与承租 人签订的定期租船合同并不具有承揽货物运输的性质，只能算是一种财产租赁合同。 （3）海运经纪人及代理业：海运经纪人 ship broker（以收取佣金 commission 为目的，为促成他人交易而从事 居间、行纪或者代理等业务的公民、法人和其他经济组织。又称船舶经纪人，可分为船舶买卖经纪人和船舶货运
3、 代理经纪人）+船舶代理人 ships agent (即负责代办船舶在港业务的代理人。船舶经营人代理人 operators agent ；船舶所有人代理人 owners agent ；揽货代理人 booking agent ；装船代理人 shipping agent ；卸货代理 人 landing agent ； 管理代理人 husbanding agent ； 监督代理人 supervisory agent ； 保护代理人 owners protective agent )+货运代理人 freight forwarder （接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，已委托人名义或者 以自己的名义办理有关业务，收取代理费或者佣金。 ） （4）无船承运人 (non-vessel operating common carrier, NVOCC)及多式联运经营人(multi-model tr
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