平湖物流园区建设项目可行性研究报告(10页).doc
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平湖物流园区建设项目可行性研究报告(10页).doc
1、1.1 项目研究背景项目研究背景 为了适应并促进我国市场经济的快速发展, 改变市场化和现代化方向以加快 我国传统贸易和储运业, 实现商品在我国合理流通及规划一个合理的物流中心布 局,形成一个畅通、高效、网络化的商品物流系统,我国在 1995 年拟定了“建 立健全商品物流(配送)中心”的物流来发展对策 错误错误!未找到引用源。未找到引用源。 。在 1997 年发布 了“关于加强商品物流配送中心发展建设工作的通知” ,提出了更加明确的指导 思想和更详细的物流配送中心发展战略。在国内商品流通“九五”计划和 2010 年远景目标纲要中,又进一步确定了下一个十年中在全国 “建设 10 个辐射全 国的物流
2、中心”发展目标。 在上述大的宏观背景前提下,为了适应经济发展的新形势,进一步提高深圳 区域经济中心的地位,深圳市政府从它自身的地理区位、交通优势等条件出发, 特别是着眼于深圳国际港口的建设和发展、以及现有的仓储设施和物流用地条 件,提出把深圳市建设成为“物流枢纽城市”的目标,并将物流作为以后重点发 展的三大支柱产业之一。 确立了深圳“物流枢纽城市”建设目标,认识到深圳物流中心建设的重要性 和必要性,为了进一步落实抓好这件事,政府大力组织各有关部门和专家、学者 广泛开展了深圳物流中心建设的发展战略和对策研究及物流中心的选址工作。 , 最后确定了在深圳建设六大物流园区的发展展望, 平湖物流基地是它
3、们中面积最 大、功能最多的一个物流园区。 平湖镇是深圳市中北部的一个城镇、在龙岗区境内,是深圳市内非常重要的 铁路交通枢纽。京九线、广九线穿过平湖镇,疏港铁路平盐线、平南线在该镇南 部与京九线接轨, 深圳市最大的铁路编组站-平湖南铁路编组站于 1997 年投入 使用,日编组能力高达 8500 车次。 公路方面,平蛇、平深、平樟、平松、平淡 和机荷高速向各个方向扩展,东面接深惠、深汕高速公路至惠州、汕头,西面连 宝安直通广深高速公路,北接东莞,南邻市区,具备良好对外交通条件和区位优 势。 基于上述情况,在深圳市总体规划中,把平湖物流基地建设为深圳六大物 流园区之一,市区两级政府也都希望能充分利用这些条件和优势,并积极予以优 惠政策的引导,把平湖发展成为华南地区的物流基地 错误错误!未找到引用源。未找到引用源。 。 平湖物流园区将依赖于深圳的地区优势,通过对深圳市宏观物流调控、微观 物流组织管