1、 物流地产规划设计分析物流地产规划设计分析 我国现代物流业发展从起步开始就具有强烈的“中国特色”， 其中最具争议也是最具“热点效应”的话题之一就是“物流园区” 的建设。由于世界各地经济发达国家均为纯市场经济国家，因此物 流业发展完全遵循市场供需均衡发展规律，经过漫长的市场磨合发 展，形成了“企业物流”与“物流企业”这样一组简单明了的供需 关系，并且已融入供应链中。 在中国，一方面因为物流需求不够旺盛，物流供应能力不强水 平不高，物流市场供需适应度与发达国家（地区）的差距十分明 显；另一方面，我国仍处于社会主义市场经济转型期，市场自身发 展力较弱，政府调控推进力较强。 在此情况下，全国各地政府纷
2、纷规划建设物流园区、中心等大 规模物流节点（部分地区定义为物流产业集聚区），并引起必要性 的争议和能否成功的疑问。 一、我国物流园区建设存在的主要问题一、我国物流园区建设存在的主要问题 目前国内大多数物流园区开发遭遇着“雷声大、雨点小”的困 惑和尴尬。这些仓促上马、占用大片规划用地、动辄十数亿乃至上 百亿元投资的物流园区项目是否经过了详细的调研和考察？这里面 有多少是政府的“形象工程”？是否产生了预期的经济和社会效 益？ 究其原因，很多物流园区先做控规、再招商。工程控制性规划 更多的是从工程可行性和技术角度给出园区的土地控制、功能区 域、建筑指标等数据，而忽略了园区的市场和客户需求。市场需求
3、是任何物流园区成长的关键和根本，忽略了市场需求，直接导致物 流园区招商引资效率和效果不佳。 二、现代物流园区规划建设的必要性二、现代物流园区规划建设的必要性 1.物流园区的定义 根据国内外发展的情况，物流园区可定义为形成社会化规模化 的物流业集聚地区。应基本符合下列要求： 1 主要提供社会化公共物流服务； 2) 众多物流企业集聚； 3) 完善的综合物流功能； 4) 较高的物流服务水平； 5) 较强的物流集聚效应； 6) 较明显的物流产业规模。 国家标准术语（2006 版）中物流园区的定义则是： 为了实现物流设施集约化和物流运作共同化、或者出于城市物 流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域、集中建设的物 流设施群与众多物流业者在地域上的物流集结地。 2.物流园区的分类 我国物流园区宜分为： 1) 交通服务型：又可分为空港物流园区、海港物流园区、路港 （陆上交通运输枢纽）物流园区； 2)
全部分类
免费下载资料库
10000份+资源包
千万vip文档畅享下载
下载文档文件编辑即用
网站精选百万好案
百万工程地产工作者都在用
微信扫一扫登录
