1、购物中心购物中心内部交通动线设计内部交通动线设计 投资者在选择商业项目时，要将商业项目的内部交通动线纳入商业考察的 重点环节。 一、讲评要点 1. 五大要素奠定商业设施内部交通成功前提。 2. 垂直交通和平面交通组成内部交通网络。 3. 业态规划的合理性将对引导人流起到关键作用。 二、案例分析 位于王府井大街的东方新天地，商场营业面积达 12 万平方米，分为地铁 层、首层及平台层三层。作为京城著名的商业项目，开业几年来，东方新天地 人流持续获得至少双位数增长，目前商场人流每日达 15 至 20 万人次，假期更 可达到 25 万人次。据悉，目前东方新天地的出租率高达 95%，有些店面的月 租金更
2、是已经达到每平方米 260 美元，且有上调空间。 东方新天地能取得如此好的经营业绩，与其规划合理的内部交通动线设计 密不可分。东方新天地的内部交通设计，充分考虑了人的生活习惯和人流交通 组织，力求达到使用上的无障碍和灵活性。其内街式交通布局，使商场内的平 面交通更具识别性和通畅性，实现各种功能相互间的互动。同时，地铁一号线 的王府井站和东单站就设在该项目地铁层，可以使进入该商业体的购物者，在 不必经历日晒雨淋就能享受到购物街式的舒适购物享受。东方新天地的合理内 部交通动线布局，在很大程度上奠定了吸引其人流的先决条件。 三、专家讲评 五一期间，消费者因为商业内部交通拥挤，而放弃购物的现象，说明了
3、科 学合理的内部交通组织，不但能直接影响顾客消费时的切身感受，又会间接影 响商家的经营获利。因此，对于投资者而言，分析商业项目的内部交通环境， 将有助于对未来是否实现商业赢利的判断。 商业规划合理 内部交通成功前提 一般情况下，顾客在商场购物的时间不会超过 3 小时，超过这个时间就容 易处于疲劳状态。所以合理的内部交通路线设计，可以在空间、时间上最大化 地挽留人流量。通常情况下，商业项目的规划前期，会从以下五个方面进行设 计，为吸引人流、实现内部交通的便利性奠定基础。 第一，商业项目的出入口设置。商业项目的出入口要与周边的市政交通相 配合，实现内部交通动线与外部交通体系的沟通。另外，商场的主要出入口的 外部，应该设置一定的缓冲空间，一般为 10 米 10 米的广场，以容纳从各个方 向来的人流。而在主入口内要设置前厅，使人流能从这个聚集点分散到各个业 态分区，以实现商业利益的最大化。 第二，
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