深圳香港购物中心市场调查研究报告(96页).ppt
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深圳香港购物中心市场调查研究报告(96页).ppt
1、深圳香港购物中心调查研究 A1万象城 -2+5层 117 A2金光华 -3+8层 119 A3中信城市广场 -2+6层 120 A4 COCO PARK -1+3层 121 A5益田假日广场 -3+3层 123 A6京基百纳广场 -1+4层 124 A1、万象城 万象城是深圳最具有代表性的购物中心，可能也是效益最好的一个。目前，二期正在万象城是深圳最具有代表性的购物中心，可能也是效益最好的一个。目前，二期正在 建设中，从档次上看，万象城正逐渐又往高端品牌方向发展。从动线结构上看，万象建设中，从档次上看，万象城正逐渐又往高端品牌方向发展。从动线结构上看，万象 城是经典的线型双回环模式。值得一提的
2、是万象城的垂直同步停车场，每层都可以开城是经典的线型双回环模式。值得一提的是万象城的垂直同步停车场，每层都可以开 车进入，这种停车模式也是深港购物中心的孤例。车进入，这种停车模式也是深港购物中心的孤例。 万象城的标准层面积大约有万象城的标准层面积大约有2.4万左右，属于比较大的。但动线采用的却是完全可以万左右，属于比较大的。但动线采用的却是完全可以 回环的经典线型模式，也没有任何的次动线。大致测量了下平面动线的长度，回环的经典线型模式，也没有任何的次动线。大致测量了下平面动线的长度，380M左左 右。通常情况下，动线长度和店铺平均进深成反比，如果动线短，则店铺平均进深长。右。通常情况下，动线长
3、度和店铺平均进深成反比，如果动线短，则店铺平均进深长。 但是万象城利用每层均设置的停车场巧妙的解决了大平面下的店铺进深问题。但是万象城利用每层均设置的停车场巧妙的解决了大平面下的店铺进深问题。 顺便说一下，方案平面图来自于网络。顺便说一下，方案平面图来自于网络。 注意下，这个不是最后的实施方案，特别是自动扶梯，改动很大注意下，这个不是最后的实施方案，特别是自动扶梯，改动很大 万象城的柱距万象城的柱距 ，典型柱网，典型柱网11X8.5M ，局部采用网架结构和钢结构，全进口的扶梯，地，局部采用网架结构和钢结构，全进口的扶梯，地 震设防震设防9级级 B1-2F平面图 3F-5F平面图 鸟瞰图 包含二期的平面图 外立面 内部空间层次 顶部的设计方式 车库与商场的接驳关系 首层预留活动空间 展台通过不同的活动提高商场的人气 开敞的空间不一定是浪费 商业活动同样可以充满文化氛围 下沉式广场万象城空间设
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