日本东京六本木新城城市综合体项目案例研究（27页）.ppt
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日本东京六本木新城城市综合体项目案例研究（27页）.ppt
1、东京六本木新城案例分析 城市综合体的概念最早由法国提出，其核心概念 由六大主题组成，包括住宅、商业、公园等，具 体来说，就是在小面积的市中心土地上，纵向化、 立体化打造复合式商业，将居住、办公、购物、 休闲、娱乐、艺术、展会、酒店等若干个城市生 活中的多元因素，全部浓缩到一个项目之中。 作为东京市中心最繁华的商业区之一，六本木如 今已是闻名全球的城市综合体优秀实践区。 目录 新城概况 区位交通 空间布局 功能分布 建筑空间 商业空间 艺术空间 景观空间 垂直花园城市 运营管理模式 案例启示 六本木新城概况 设计设计 美国捷得、美国捷得、KPFKPF等多家设计公司等多家设计公司 耗资耗资 470
2、04700亿日元（包括土地价值）亿日元（包括土地价值） 开发者 森大厦株式会社等400多个 开业开业 20032003年年4 4月月 规划用时 1986年2000年 施工用时施工用时 20002000年年20032003年年 用地面积 11.6公顷 总建筑面积 75万平方米 主要用途 办公、住宅、商业设施、文化设施、酒店、豪华影院和广播中心 1996年 2000年 2003年 六本木将大体量的高层建筑与宽阔的人行道、大量的露天空间交织在一起。建筑间与屋顶 上大面积的园林景观，在拥挤的东京都成为举足轻重的绿化空间，已经成为著名的旧城改 造、城市综合体的代表项目。 区位交通 六本木新城位于日本东京
3、都港区六本木山地区，比邻新桥、 虎门的商务街，霞关的政府机关街道，青山、赤板的商业 街以及麻布、广尾的高档住宅区，地理位置优越。 交通体系 六本木新城在规划时就考虑到将地铁交通系统与都市公共 交通系统相结合，建立了良好的区内交通体系。步行街、 地下通道以及上下自动扶梯相连通，组成了一个完善的交 通网络。地铁站可直接连通六本木新城B1F。另设出租车乘 车处与租车服务处，为人们出行提供了多样化的交通选择。 停车体系 六本木新城共有12处停车场，共计2762个车位，24小时营 业；另设50辆摩托车与332辆自行车的停放处。停车场的设 计十分人性化，整个办公区和消费区的地下空间相连，白 天办公区停车位不够时可以向消费区的停车场靠拢，晚上 停车紧张的消费区可以往办公区分流。 空间布局 六本木新城有ABC三个基本区域构成： A区位于项目北端，面对六本木大街，是六 本木新城的主要入口，集商业、教育等综合
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