河南郑州绿地·原盛国际CBD项目提案（最终稿64页）.pdf
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河南郑州绿地·原盛国际CBD项目提案（最终稿64页）.pdf
1、 项目报告的结构思路导图项目报告的结构思路导图 项 目 界 定 问题 结构 分析 项目定位 操 作 核 心 策 略 推 广 区域定位 客户定位 模式研究 案例借鉴 机会 分析 问题解构问题解构 这个区域有没有信服力，有没有未来价值，这个项目有没有信服力？这个区域有没有信服力，有没有未来价值，这个项目有没有信服力？ 是先信服区域还是先信服项目？（推广方向是否精准，是否逻辑）是先信服区域还是先信服项目？（推广方向是否精准，是否逻辑） 项目销售不畅，缺少成交环节根源是什么？（成交时机与成交要件）项目销售不畅，缺少成交环节根源是什么？（成交时机与成交要件） 营销节点根本依据是什么？（工程？枢纽？自身资
2、源？）营销节点根本依据是什么？（工程？枢纽？自身资源？） 目前项目抗性因素如何化解？（区域缺少集中开发等）目前项目抗性因素如何化解？（区域缺少集中开发等） 什么样的客户会来？（客户在等什么）什么样的客户会来？（客户在等什么） 项目的核心价值到底什么？项目的核心价值到底什么？ 一切从审视郑东新区说起 第一部分：项目界定 新区：六大功能新区：六大功能 区域功能对比区域功能对比 无论说CGD还是说高铁经济圈，无非都在试图变局区域，只不过说 哪个更精确，更有逻辑，有没有理论支撑！ 节点交通价值：节点交通价值：高铁为大郑州带来高铁为大郑州带来3小时经济圈，小时经济圈，500公里的聚集效应公里的聚集效应
3、城市功能价值：城市功能价值：中原城市群的龙头地位，省会城市的首位度，郑东新区成为风向标中原城市群的龙头地位，省会城市的首位度，郑东新区成为风向标 区域价值：区域价值：城市东扩的另一核心区，与主城区；郑汴产业带融为一体城市东扩的另一核心区，与主城区；郑汴产业带融为一体 高铁机遇高铁机遇 节点交通价值节点交通价值 区域价值区域价值 城市功能价值城市功能价值 论 证 论 证 发展远景发展远景/由高铁城市群看本项目由高铁城市群看本项目 高铁经济未来变化高铁经济未来变化 区 域 定 位 项 目 定 位 小结：高铁效应给本项目带来的企业机遇小结：高铁效应给本项目带来的企业机遇 对外：高铁经济对东部经济连接中西部经济，产业专业 的站点经济效应 对内：由高速路口、省际大道、高铁站点、地铁站点构 成的捷运系统拉近市区以及周边城市的经济互动距离 内外因素构成TOD新城、模式的核心动力。 3 高铁站区是郑州连接
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