1、目目 录录 一、 工程慨况1 二、 换撑施工具体部位及施工安排1 三、 支撑梁撤除施工部署4 四、 安全施工措施8 五、 文明施工措施9 六、 应急措施9 大厦基坑支护换撑及大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑 30 层，包括 五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼） ，框架剪力墙结构。工程建筑面 积 47002.02 平方米，0.000 相当于黄海高度程 423.6 米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形 式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距 1400，按支护桩设计参数有 ZZH1
2、、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9 共 9 种 桩型， 内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱； 内支撑梁为ZC1 （900*700 （h） ） 、ZC2（900*500（h） ）两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、 支撑桩、高压旋喷止水桩（800600） 、土钉钢板网喷射混凝土等 组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为 C30。 内支撑系统为 13 根截面为 500500 的钢格构柱+4 根直径 426*1.4 （厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任
3、公司关于该工程的基坑 设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与 基坑边线空隙采用 C20 混凝土填充，第二部分为施工至标高-4.95 米 （地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑， 第三部分为施工至-4.95 标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支 撑。 根据现场根据现场情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采 用型钢换撑。用型钢换撑。 1、 具体施工部署为： （1） 、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求， 在地下室底板施工时采用砖砌外模，砖砌外模部分已与支护桩紧靠， 在地下室底板施工完成，地下室外防水施工完成后，及时进行地下室 回填至-4.95，DCBAJH 段采用浇 C15 素砼至-4.95，DE FG 采用红砂回填至-5.65 处，-5.65-4.95 浇 C20 素砼； （2
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