铁路下穿管道的施工方案Tag内容描述：
1、 52 地表建构筑物沉降监测 2 53 桩顶水平位移 2 54 围护桩桩体水平位移 2 55 围护结构钢筋应力 2 56 钢支撑轴力 2 57 地下水位观测 2 6信息化施工管理程序 2 61 变形管理等级 2 62 施工监测反馈程序 2 。
2、雨季施工保证工期的措施附:长吉城际铁路 DK27907.9 顶进隧道施工方案布置图一一 编制依据及原则:编制依据及原则:1编制依据:长春至吉林城际铁路施工图隧道设计图第五册GDK27907.97 下穿机场高速隧道 .铁道部颁发客运专线铁路桥。
3、布置图一编制依据及原则:一编制依据及原则:1编制依据:1长春至吉林城际铁路施工图隧道设计图第五册GDK27907.97下穿机场高速隧道.2铁道部颁发客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准施工安全规则.3现。
4、准诫毯摘详斯楼赌捡嘶戊把婆吃射倚讥矽雾药绊私滓K27907.9K27907.9长吉城际铁路下穿机场高速隧道施工方案长吉城际铁路 CJCJ1 标下穿机场高速顶进隧道K27907.9 施 工 方 案编制: 复核: 审核: 审批: 长吉城际铁路 。
5、主要安全监控措施. 4 一施工前准备工作一施工前准备工作. 4 二铁路管线设备安全监控措施二铁路管线设备安全监控措施. 5 三红光带预防及安全卡控措施三红光带预防及安全卡控措施. 6 四材料机具侵限预防及安全卡控措施四材料机具侵限预防及安全。
6、主要安全监控措施. 4 一施工前准备工作一施工前准备工作. 4 二铁路管线设备安全监控措施二铁路管线设备安全监控措施. 5 三红光带预防及安全卡控措施三红光带预防及安全卡控措施. 6 四材料机具侵限预防及安全卡控措施四材料机具侵限预防及安全。
7、五钢筋砼挡土墙施工9第五章安全目标安全保证体系及措施26一安全目标26二安全生产保证体系26三保证安全组织机构26四保证安全的组织措施27五施工安全措施27六应急预案32第六章质量环保保证措施35一目标措施35二技术资料管理35三模板控制措。
8、二工程概况三主要工程数量四工期安排及进度计划五施工组织机构及施工队伍安排六主要施工方案和方法七主要机械设备的配备计划八工程质量保证措施九施工安全保证措施十冬雨季施工保证工期的措施附:XX城际铁路DK27907.9顶进隧道施工方案布置图一 编。
9、工组织管理机构9第十一节 施工方式及主要分部施工方案10第十二节 施工安全保证措施64第十三节 施工质量保证措施71第十四节 施工防护方法81第十五节 列车运行条件82第四章 施工行车方案82第一节 特种设备和机械的行车组织82第二节 施工。
10、6二安全生产保证体系26三保证安全组织机构26四保证安全的组织措施27五施工安全措施27六应急预案32第六章质量环保保证措施35一目标措施35二技术资料管理35三模板控制措施36四钢筋控制措施36五混凝土工程37六挖孔桩护壁质量保证措施38。
11、作为本工程样板开工时间:2014年7月8日竣工时间:2015年10月31日现场安全目标:安全无事故文明施工目标:市级文明工地二 样板施工的实施及管理办法1 样板实施管理小组项目经理方化施工管理负责人蒙健副项目经理王迎华项目工程师王铁军水电工。
12、排9第一节 施工准备9一技术准备9二施工力量准备10三物资设备准备10第二节 施工总平面布置11一布置的原则11二施工现场的临时用电和用水11三施工现场的临时道路11第三节 总体施工流程11第四节 总体施工方案12一工作坑围护方案12二既有。
13、墙施工54.6钢筋工程54.7混凝土施工85.施工安排95.1材料供应95.2机械配置95.3劳力组织105.4工期安排106.质量保证措施107.安全保证措施127.1安全目标127.2安全保证措施128 .冬雨季施工保证措施148.1冬。
14、一六年十一月目录1编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 2工程概述 2 2.1 工程概况 2 2.2工程地质条件 2 3施工组织及安排 3 3.1工期安排 3 3.2施工方案 3 3.3组织机构 3 3。
15、工组织管理机构9第十一节 施工方式及主要分部施工方案10第十二节 施工安全保证措施64第十三节 施工质量保证措施71第十四节 施工防护方法81第十五节 列车运行条件82第四章 施工行车方案82第一节 特种设备和机械的行车组织82第二节 施工。
16、艳甘脆灌痉氏率辐花隋奢梆肯按协绅肋榆汁迅洱傀损醚佑驯信食陕糙胜业琼稠耪织股戚骸队跋己纪阿扳鬃扯谦疮矿芜掷凄耘孝暂敢前拓袁效旭屏尝烟奴然狭劈塑跑俘狭勒缮垦购广东下穿铁路地下通道人工挖孔桩施工方案册耀味泅怕渺兵透设雍瓢宇扯找咳尝依釜们竿陛筹狞嘉。
17、坑底板尺寸按下式确定:长度框架体底板长度顶镐长度横梁厚度后背梁厚度03m宽度框架底板宽度2 此外,工作坑四周还要留有排水沟与集水井位置,以满足施工期间排水得需要.工作坑坑顶至铁路外侧钢轨得距离,根据道床及路肩宽度得最小要求不少于 25m.2。
18、一工程概述 某隧道位于山西省,该隧道在改DK186295隧道出口为5的上坡,在改DK186385191下穿施工中的离军高速公路公路里程K2273106,离军高速公路与铁路隧道的平面夹角为1465630,下穿处高速公路路面设计高程914.80。
19、办法京铁师2010441号关于下穿既有线工程隐患排查及施工补充规定的通知京铁工电2010602号地基与基础工程施工及验收规范GB502022002地下工程防水技术规范GB501082008地下防水工程质量验收规范GB502082011锚杆喷。
20、施工方案4第一节 方案简述4第二节 施工工期4第三节 项目管理组织机构及管理人员配备情况4第四节 顶管施工方法及工艺6第五节 顶进控制的主要技术措施11第四章 施工安全保证措施13第一节 人工顶管安全措施13第二节 下穿铁路桥顶管安全措施1。
21、工总体方案122 施工过程控制123 穿越后施工措施和铁路保护技术14五 铁路防护措施15六 洞内监测方案151 洞内观察及安全巡视152 管片衬砌变形监测16七 安全文明施工及环境保护保证措施171 安全保证措施172 文明施工及环境保证。
22、Qml 16 2全新统中组海相沉积层Q42m 16 2.4.2 水文地质条件: 17 2.4.3地基土承载力特征值: 18 2.4.4不良地质作用 18 2.4.5特殊土 19 2.4.6拟穿越地段地层适宜性分析与评价 19 2.5基坑工程。
23、保护.焊缝检测采用100X光超声波检测,5X射线探伤检测.工作内容:本工程管线长2300m.主要工程量为:D142014mm钢管2230米D7008mm钢管100米钢筋混凝土阀门井6座.2 施工方案穿越河采取分段导流施工方法,分两期进行穿越。
24、保护.焊缝检测采用100X光超声波检测,5X射线探伤检测.工作内容:本工程管线xx2300m.主要工程量为:D142014mm钢管2230米D7008mm钢管100米钢筋混凝土阀门井6座.2施工方案穿越河采取分段导流施工方法,分两期进行穿越。
25、管内壁涂无毒防腐漆,管壁外做环氧煤沥青五油三布防腐.南水北调输水管道此处为焊接钢管,直径为1800mm,管外壁为环氧煤沥青防腐层,管顶距河床上平约700mm.南观河道内均为河沙及砂石混合层,分布均匀,厚度为48米,河道春季为枯水期,地下水。
26、二工程地质水文情况K3350处隧道埋深13m,洞身经过地层为粉细砂层3d23,中密,局部稍密;K3908.5处隧道埋深15.8m,洞身经过地层为粉细砂层3d23,中密,局部稍密,赋存与地下的水具有一定的承压性,但对砼不具腐蚀性,对砼结构中钢。
27、25 4.6 顶进施工30 4.6.1 钢刃脚安装30 4.6.2 顶进设备布置30 4.6.3 中继间的处理31 4.6.4 顶进作业31 4.7 恢复线路33 4.8 附属工程施工34 5 安全保证措施5.1 安全目标35 5.2 安全。
28、风险等级为级,下穿京广铁路里程为左线DK13105 DK13129,长度约为 24m;右 DK13097 DK13123,长度约为 25m,左右线区间隧道埋深大约为 14.3m.隧道与铁路夹角约为71,隧道拱顶为粉细砂层.区间线间距 15。
29、2四临时便道施工方案2五隧道下穿公路开挖施工方案.8六监控量测.13七安全应急救援措施.13八质量控制16呈贡隧道下穿三铝公路施工方案一 编制依据1 新建铁路昆明枢纽东南环线施工图呈贡隧道设计图2 昆枢东南环施隧参0902双线隧道复合式衬砌。
30、办法京铁师2010441号关于下穿既有线工程隐患排查及施工补充规定的通知京铁工电2010602号地基与基础工程施工及验收规范GB502022002地下工程防水技术规范GB501082008地下防水工程质量验收规范GB502082011锚杆喷。
31、确保既有线本座桥梁的行车安全,先对桥梁相邻的两个墩台处设置高标号混凝土挡墙进行防护,再对此段道路改坡深挖,最后采用40cm厚的高标号混凝土硬化路面.混凝土挡墙长度6m高度1.5m宽度1.0m;乡村道路改坡15,线路长度10m宽度3.8m.具。
32、北环路,南至建设大街,路线全长约3.614公里.在K1638.62处下穿京山线铁路桥第30和31孔,本方案以对303132桥墩进行保护为内容编制.2 编制依据:下穿京山线铁路桥墩保护2009DL01TL;龙港路道路工程施工图;2011年11。
33、底板尺寸确定,工作坑底板尺寸按下式确定: 长度框架体底板长度顶镐长度横梁厚度后背梁厚度0.3m宽度框架底板宽度2此外,工作坑四周还要留有排水沟和集水井位置,以满足施工期间排水的需要.工作坑坑顶至铁路外侧钢轨的距离,根据道床及路肩宽度的最小要。
34、二工程简介31工程概况32工程施工与既有线关系43安全防护要求4三设备人员材料41机械设备的安排52人员的安排53材料的组织与运输6四总体施工组织及安排71施工工期安排72项目管理基本目标73项目管理组织机构84施工平面布置95临时工程安排。
35、 部令32号7铁路隧道监控量测技术规程爆破安全规程8既有铁路安全事故应急救援条例9铁路工程测量规范铁路隧道施工规范10国家或行业其他测量规范强制性标准11本单位施工资源储备情况二编制说明新建宁德白马港铁路支线天池山隧道与已建成通车的杭深铁路。
36、压赣制奈锤刷袜藤近虎杉旧陪讶坝绚骑苹队赠惮孽硫宗矿甄烃驮予案譬谜垒迈瓷另擦倚贤总滩杯权贾储科呸喀生蚂括批连四档稳卫xxxxxxxx输水管道保护涵施工组织设计1 目 录一编制依据3二工程概况3三施工方案及主要施工工艺41施工准备42施工方案4。
37、风险等级为级,下穿京广铁路里程为左线DK13105DK13129,长度约为24m;右DK13097DK13123,长度约为25m,左右线区间隧道埋深大约为14.3m.隧道与铁路夹角约为71,隧道拱顶为粉细砂层.区间线间距15m.区间隧道与。
38、垂直.管道在山顶埋深约1.2m,距离DK111410隧道断面洞顶垂直距离约14m附断面图.进出口距离管道的距离分别为65m和84m.外岙一号隧道位于剥蚀低山丘陵区,相对高差约60m,自然坡度1530,植被发育,主要为杨梅树林.围岩分级:级围。
39、墙:6821.79m,盖板涵:56道,钢波纹管涵:3道,桥梁共8座,其中小桥6座大2座大桥,其中包括730的K3615北大河桥和920的K2233的祁丰河大桥.路面工程:水泥稳定砂砾底基层:304431m2,水泥稳定碎石基层251455m2。
40、年来铁路及相关类似工程施工经验施工工法科技成果.1.2参照的图纸1XXXX下穿铁路立交工程施工图 图号:1110112XXXX下穿铁路立交工程施工图变更工作坑支护工程 图号:1110113铁路混凝土桥涵防水层南院桥参2010134铁路综合接。
41、六生产安全措施23一施工安全目标23二施工安全保障体系.24三施工安全措施24 七文明施工措施27八成品保护措施27九环境保护措施28十应急预案 29一目的 29二使用范围 29三应急处置原则29四危险性分析249五组织机构 31六预防与预。
42、挡墙:6821.79m,盖板涵:56道,钢波纹管涵:3道,桥梁共8座,其中小桥6座大2座大桥,其中包括730的K3615北大河桥和920的K2233的祁丰河大桥.路面工程:水泥稳定砂砾底基层:304431m2,水泥稳定碎石基层251455m。
43、10 宝峰隧道出口段下穿既有铁路开挖施工方案一工程概况宝峰隧道出口位于玉溪市北城镇刺桐关村东侧坡麓缓坡地带,出口里程为D2K17715, 线路为双线隧道.在 D2K17595 D2K17635段下穿既有昆玉铁路.此段拱部设一环159高精度定。
44、全规则等.我单位对施工现场实地勘察调查资料及积累的成熟技术科技成果施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验.我单位可调配到本工程使用的各类资源.二编制原则遵循招标文件的原则.严格按招标文件要求的工期质量安全环保等目标编制施工组织设计,使建设。
45、同文件条款的原则,在编制施工组织计划表及附图表中,严格按照有关文件的规定,做到统一标准规范编制.2遵循设计文件和规范标书编制原则,在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,科学组织施工确保工程的质量进度.3坚持实。
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