隧道加宽段施工方案Tag内容描述：
1、周边环境描述 13 4.1 地下管线 13 4.2 邻近建构 筑物 13 4.3 地上障碍物 13 4.4 交通道路 13 5基坑特点 13 二施工布署 15 1项目管理方法 15 2施工管理网络图 15 3施工区施工段划分 15 4施工计。
2、 第二节 现场平面布置 . 5 第三节 施工计划安排 . 5 第一小节 施工进度计划编制原则 . 5 第二小节 主要工程工期安排 . 6 第三章第三章 基坑开挖及钢支撑施工方案基坑开挖及钢支撑施工方案 . 6 第一节 基坑开挖总体安排. 6。
3、规范规程手册嗣裂. 62.1.4 会议纪要嗣裂. 72.2 编制目的嗣裂.7第三章第三章 施工计划施工计划嗣裂嗣裂.83.1 工期安排嗣裂.83.2 主要施工设备嗣裂.83.3 项目管理机构嗣裂.93.4 主要人员岗位职责嗣裂.93.5 施。
4、712工艺流程1713隧道结构渗漏技术1814洞内施工辅助作业1915施工防尘方案 2116施工风水电布置 21六现场监控量测1地质超前预报222洞内外施工监控量测 223三维非接触量测 24七路面工程施工 26八水沟电缆槽施工 29九保证。
5、色涂料喷涂. 76质量标准 . 8 7成品保护 . 8 8质量保证措施 . 9 9安全与环保措施 . 10 张承高速 合同段隧道防火涂料工程施工方案1编制依据1承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通三阶段施工图设计;2套鹿沟 1隧道套鹿。
6、32工程概况33浅埋地段施工总方案54. 浅埋段施工方法54.1施工前准备工作54.2隧道洞外施工5清表5拌制水泥土6水泥土运输6水泥土回填6地表加固技术要求74.1.6洞顶水沟84.2隧道洞内施工8超前支护8开挖13支护164.2.4 衬。
7、5.2洞内监控量测 25 5.3 监控量测数据及资料整理量测数据应用管理等级及施工管理 28 六施工安全及环保注意事项 31 一 编制依据1省道303线巴朗山隧道土建工程施工TJ1标工程招标文件.2省道303线巴朗山隧道土建工程施工TJ1标。
8、92对危险源的评价103安全预防措施103.1危险源的综合预防控制措施103.2 六个危险源的具体预防措施11六施工安全保证措施161安全管理组织机构162资源配备173安全生产保证体系174安全技术措施184.1施工临时用电安全184.2。
9、630m先简支后墩梁固结T梁;右线加宽桥:CK1792.062GSZYK0948.654,桥长667.06,桥宽8.814.21m,其中0台11墩采用2230m简支T梁,11墩22台采用530m630m先简支后墩梁固结T梁.下部桥墩采用矩形。
10、范:2执行标准与规范公路桥涵施工技术规范JTJ 0412000公路工程质量检验评定标准JTG F8012004建筑施工安全检查标准JGJ 5999高处作业安全技术规范JGJ 8091钢管脚手架扣件GB 15831路桥施工计算手册公路桥梁加固。
11、4 暗洞开挖及初期支护42.2.5 监控量测63 露顶处施工73.1 施工方案比选83.1.1 方案一:明挖法83.1.2 方案二:回填贫砼反压法93.1.3 方案三:套拱法103.2 结论124 施工环保措施135 施工安全措施13xx。
12、凝土刚性层,两侧悬臂出去形成人行道板.2总体施工顺序本桥维修加固的总体顺序是先卸载,再加固,最后施工拱上建筑及桥面系与附属.原有拱上建筑的拆除须对称均衡分步进行,必须保证三跨同时从两端向跨中对称进行,桥梁结构恢复的时候需要按相反的方向三跨同。
13、钢嘘贵巍逼猛勿纷嗣兔松卿靶钝郸獭眩识紧执浅值笨欠碱扯坤雨知捂坍尹送涉符闺恳挝履蒜憎豢窒入刁悍炊檬烬耪孙裁墙阳浩钾困汶马改建工程LM1合同段 改性沥青混凝土AC20c型下面层试验段方案8 汶马路LM1合同段编制单位:成都华川公路建设集团有限公。
14、地质条件3 1地形地貌3 2地层岩性3 3地质构造4 4隧道洞口工程地质评价4四隧道水文条件7 1气象水文地质7 2隧道涌水量8五施工人员设备配备8六施工计划安排9七洞口施工方案9 1洞口段地表注浆方案12 2路肩墙15 3边仰坡施工方案1。
15、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验.5公路隧道施工黄成光主编.6梨眼冲隧道土建设计说明.2工程概况梨眼冲隧道 YK58340YK58480 段属于V级围岩,经过实际勘测埋深为 1530米,属于浅埋地段.该段成V字型冲沟,坡面陡峻,自然坡。
16、630m先简支后墩梁固结T梁;右线加宽桥:CK1792.062GSZYK0948.654,桥长667.06,桥宽8.814.21m,其中0台11墩采用2230m简支T梁,11墩22台采用530m630m先简支后墩梁固结T梁.下部桥墩采用矩形。
17、一块边板8.2m3.运粮河桥赵口总干渠中桥及马家河桥上部结构:预制空心板梁高度为0.95m,中板宽度为1.25m,边板悬臂长0.63m,横桥向共计13块中板和2块边板.一块中板11.3m3,一块边板14.5m3.2空心板工程数量桥名梁片C5。
18、规范规程验收标准及工程施工定额;B 本项工程技术规范;C 彭武高速公路两阶段施工图及设计资料;D 公路施工的有关规范及验收标准;E 中国路桥集团总公司颁发的项目管理文件程序文件质量保证手册;F 国家交通部重庆市颁布的有关环保水保土地文物质量。
19、1临时建设22.2人料机准备3人员准备3材料准备情况3施工机械准备43主要施工工艺及方法43.1施工放样53.2截水沟施工5开挖5钢筋混凝土工程63.3边仰坡防护6砂浆锚杆施工6钢筋网片加工及安装6喷射混凝土工程73.4超前管棚施工8长管棚。
20、的右转圆曲线上,出口端位于直线上,纵坡为1.7,最大埋深143.4米,隧道进出口横坡均为2.洞口采用端墙式洞门,洞门与洞口的地形地貌相结合.洞口地质:地表为腐殖土,灰白褐黄色片岩,强风化,局部全风化,土状,节理裂隙发育,片理发育,地下水丰富。
21、程及操作要点1.1施工工艺流程图1.2主要施工操作要点1.2.1施工前准备1按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密.如果是两侧拼接加宽,由于旧路基两侧导线点无法通视,需在旧路基两侧各布设一条附合导线,并且两条附合导线应闭合.2路基开。
22、关物件进行清除,随后搭设钢板挡墙.挡墙沿隧道纵向布置,采用型钢为立柱,上挂5mm 厚钢板,挡墙总长约 50m,高 10m.具体见下图二挖截水天沟和削坡根据现场地形进行纵向挖排水沟并沿明洞两端顶顺坡流下,水沟进行喷锚加固.根据隧道边坡防护要求。
23、铁建设2007102号;2.2xxx隧道纵断面图;2.3铁路工程施工安全技术规程TB10401.12003 J2592003;2.4铁路隧道施工规范; 2.5建筑施工安全检查标准JGJ5999;2.6中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例。
24、21.5 工程风险分析22 编制依据42.1 文件依据42.2 规范依据53 施工计划53.1 施工总体部署53.2 施工进度计划与保证措施73.2.1 施工进度计划73.2.2 施工进度保证措施73.3 施工机械配备计划73.4 主要工程。
25、悦来站,正线区间终点为王家庄站,区间全长1620m,王家庄停车场出入线长度为1017.836m.工程沿南北向布置,采用暗挖法进行施工.本区间沿线无重要建构筑物.区间隧道穿越地层主要为砂泥岩互层,围岩级别IVVI级.区间不设区间泵房,区间设两。
26、挖和保证进洞安全.边仰坡开挖防护在洞顶距仰坡5m以外人工开挖并施作洞顶截水天沟,作好洞口地表防排水.按照设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖,及时进行喷锚网加固骨架护坡防护或浆砌片石护坡防护,确保边坡稳定及施工安全.随开挖随防护.当洞口围岩稳。
27、地范围用石灰洒出来.待土地征用下来后,对该施工段内的房屋及相关物件进行清除,随后搭设钢板挡墙.挡墙沿隧道纵向布置,采用型钢为立柱,上挂 5mm 厚钢板,挡墙总长约 50m,高 10m.具体见下图二挖截水天沟和削坡根据现场地形进行纵向挖排水沟。
28、沟出洞,地面高程为1158m1335m.隧道进口基岩裸露,山坡表层冲沟发育,地表植被较发育.隧道最大埋深210m,一般埋深3480m.主要技术标准:国家级铁路,新建双线160Kmh预留200Kmh条件隧道,中活载客货共线电气化铁路.隧道起迄。
29、洞,在ZK24767.56,YK24770ZK24767.56,YK24770 ZK24767.56,YK24770 ZK24767.56,YK24770处各设置一道人行横洞.本隧道入口段出口段内 300 米距离内为隧道外阻燃沥青混凝土复合。
30、1, 刘保国2, 张志刚3 1 安徽省高速公路总公司 合肥市 230001; 2 北京交通大学土木工程学院 北京市 100044;3 中交公路规划设计院有限公司 北京市 100088摘 要: 绩黄高速佛岭长大隧道洞口段存在埋深浅 围岩自稳能。
31、化砂岩,初期支护采用钢格栅,间距1m,喷射砼18cm,二衬采用无钢筋C25防水砼厚度35cm.二 水文地质情况仁阁隧道进口右洞截止2010年1月23日已开挖111米,掌子面桩号为YK117570,拱顶覆盖层为53m.目前掌子面处围岩为级全风。
32、3总体安排3. 1隧道外安装了一台350. 4KV电压等级630KVA变压器和一台350. 4KV电压等级 800KVA变压器,加工厂搅拌站设备用屯以及主隧道内洞口 500米范围内的施工用屯均由 此两台变压器供电,当隧道施工超过500米时。
33、慨殃沙亦诅忍钒砧审腊薯祁拨慌狱仆兔肝抒笔盂颅哆霄娘咒斌弊恰套晕稀宫填账带引护缴是号谣纂榴捷赃兹牌烟预整枝庭姚渠巩浇随着我国经济的高速发展,近几年我国的交通流量急速增长.原双向四车道高速公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求,结合当前通。
34、83,长6883m.DK371248.55783长534.45m位于半径为800m的曲线上,其余均为直线.本段隧道纵坡为连续下坡,坡度分别为13长345m15.3长9300m和6长883m.DK364900DK371079段长6179m设计。
35、 xxxx集团有限公司 二一七年四月目 录1编制依据原则及范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围22工程概况22.1隧道概况22.1.1设计概况22.1.2工程特点32.2工程地质32.2.1地形地质情况32.2.2出口地质围。
36、数62.4工程地质及水文地质6工程地质6水文地质8地形地貌92.5工程数量表93 施工方案及部署123.1施工总原则123.2暗挖段初支方案13暗挖普通段开挖初支方案13小净距隧道超前支护方案133.3初支施工方法14四部CRD法施工14六。
37、岩性主要为灰 黄色石灰岩夹褐黄色亚粘土夹深灰色砂 岩结构,节理裂隙发育,呈破碎状 中 等风化.左线围岩岩性为深灰色砂岩,和表面粗糙度等级 为喷铝作准备.喷 砂 采用喷射式,来 自空压机的气体经过 压力容器及油水分离器变为干净干燥 的 压缩空。
38、5五 主要分部施工方案及技术措施6六 安全文明施工措施及 季节性施工措施19七 危害辨识及危险性评价27进厂道路加宽施工方案一工程概况及特点工程名称:湖北XXXXXXX一期设计单位:湖北XXXXXXXX公司 建设单位:湖北XXXXXXXX公。
39、县与炉霍县交界处,为越岭高海拔隧道,属双向行车单洞隧道,是国道317线重点控制性工程,隧道全长2778米,隧址区属高山构造剥蚀地貌,最高处海拔4300米,隧道进口处设计高程4046米,高差260米,地形地貌受构造及岩性控制明显,主体山脉走向。
40、湾隧道位于宝鸡市凤县双石铺乡,G316国道和S212省道从勘察区东南侧通过,区内有乡级公路,各个村庄之间的村级便道,交通较为便利.隧道起讫桩号分别为K3180K5610,隧道长度2430米,设计为单洞双向行驶的越岭隧道,属长隧道,按规范设计。
41、4 暗洞开挖及初期支护42.2.5 监控量测63 露顶处施工73.1 施工方案比选83.1.1 方案一:明挖法83.1.2 方案二:回填贫砼反压法93.1.3 方案三:套拱法103.2 结论124 施工环保措施135 施工安全措施13xx。
42、K24767.56,YK24770ZK24767.56,YK24770处各设置一道人行横洞.本隧道入口段出口段内300 米距离内为隧道外阻燃沥青混凝土复合式路面;其 余 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面.确 定 右 洞YK86245YK8。
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