,1 地铁盾构始发掘进及接收关键技术 汇报材料 汇报人:刘双红 2019年10月 目 录 一工程概况 三重难点施工技术内容 二工程重难点 本技术主要依托深圳地铁9号线西延 线工程南山书城站深大南站区间以下 简称南深区间及深大南站粤海门 站以下,1 地铁盾构始发掘进及接收关键技术 汇报材料 汇报人:刘
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1、1地铁盾构始发掘进及接收关键技术汇报材料汇报人,刘双红2019年10月目录一工程概况三重难点施工技术内容二工程重难点本技术主要依托深圳地铁9号线西延线工程南山书城站深大南站区间以下简称南深区间及深大南站粤海门站以下。
2、1地铁盾构始发掘进及接收关键技术汇报材料汇报人,刘双红2019年10月目录一工程概况三重难点施工技术内容二工程重难点本技术主要依托深圳地铁9号线西延线工程南山书城站深大南站区间以下简称南深区间及深大南站粤海门站以下。
3、目录第一章编制说明及依据,编制说明,编制依据,工程概况范围及特点,第二章专业施工技术方案,施工指导思想及组织原则,装修工程施工方案,第三章专业工程质量保证措施,工程施工。
4、目录1概况说明,01,1编制依据,01,2工程概况,01,3竖井及沟槽支护方案确定,32施工部署,52,1施工部署原则及管理目标,52,2项目部组织机构,62,3施工进度计划,73施工准备,103,1技术准备,103。
5、杭州地铁号线工程红普路站号盾构盾构穿越管线施工专项方案目录一工程概况,概况简述,工程地质条件,区间穿越管线概况及影响范围,污水管概况,隧道情况,隧道衬砌,工期筹划,二施。
6、技术交底记录编号工程名称交底日期年02月03日施工单位分项工程名称主体结构交底提要脚手架脚手架施工技术要求交底内容,一一,使用材料使用材料1钢管采用力学性能适中的Q235A3号钢,其力学性能应符合国家现行标准炭素结构钢中Q。
7、市地铁一号线一期工程市地铁一号线一期工程JSG4JSG4标标盾构始发盾构始发吊拆安装吊拆安装转场转场过暗挖段过暗挖段及车架过站施工方案及车架过站施工方案编制编制,审核审核,审定审定,建设集团有限公司建设集团有限公司20,20,年。
8、市地铁一号线一期工程市地铁一号线一期工程JSG4JSG4标标盾构始发盾构始发吊拆安装吊拆安装转场转场过暗挖段过暗挖段及车架过站施工方案及车架过站施工方案编制编制,审核审核,审定审定,目录1,工程概况,41,1工程简介,41,2区间隧道。
9、目录1概况说明,01,1编制依据,01,2工程概况,01,3竖井及沟槽支护方案确定,32施工部署,52,1施工部署原则及管理目标,52,2项目部组织机构,62,3施工进度计划,73施工准备,103,1技术准备,103,2。
10、一一工程简介工程简介魁奇路站祖庙站盾构区间属珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段,地处佛山市汾江南路至建新路,线路出魁奇路站后,沿汾江路一直向北行进,过季华园站和同济路站后,线路转东下穿密集房屋后,向东转入建新路到达祖庙站,本标段盾构施工。
11、技术交底记录编号工程名称交底日期年02月03日施工单位分项工程名称主体结构交底提要脚手架脚手架施工技术要求交底内容,一一,使用材料使用材料1钢管采用力学性能适中的Q235A3号钢,其力学性能应符合国家现行标准炭素结构钢中Q。
12、1地铁站工程施工技术设地铁站工程施工技术设计方案全套计方案全套2目录目录第一章综合说明,3第1节编制依据原则,3第2节工程概况,doc,3第3节环境条件,doc,3第4节现场条件,doc,3第5节工程主要特点。
13、广州地铁技术交底记录D14工程名称广州市轨道交通三号线北延12标矮岗站土建工程分部工程围护结构分项工程名称基坑开挖施工技术交底技术交底内容,一工程概况一工程概况本站基坑分成两个部分,车站主体结构YDK25677,300YDK25865。
14、地铁6号线工程机电专业Z标段设备安装工程,站给排水及消防系统施工方案及技术措施编制,审核,审批,目录一工程概况3二给排水及消防专业系统及工程量简介41生产生活给水系统42车站排水系统53循环冷却水系统54消防给水系统5三。
15、盾构机始发施工方案编制,审核,批准,目录一编制依据,41,1编制依据,41,2编制原则,41,3编制范围,5二工程简介,52,1工程位置,52,2工程设计概况,82,3工程环。
16、地铁4号线一期土建工程5标盾构始发掘进施工方案编制,复核,审批,目录1工程概况11,1线路情况11,2工程地质12,编制目的及编制依据22,1编制目的22,2编制依据23,盾构机始发试掘进安排44,盾构始发施工步骤及技术措施4。
17、地铁十号线土建工程标盾构始发端头地基加固方案编制,审核,审批,目录工程概况,水文地质情况,东端盾构始发井水文情况,东端盾构始发井地质情况,周边环境和地下障碍物情况盾构始发存。
18、南昌轨道交通地铁1号线一期工程钢筋混凝土管片预制工程盾构管片生产施工组织设计编制,审核,批准,目录第一章编制依据5第二章工程概况5第三章公司管理组织机构5第一节组织机构5第二节管理职责6第四章生产厂筹建设备材料人。
19、哈东站站端头旋喷桩加固试桩方案一,试桩目地1,检测高压旋喷桩在不同地层地完整性及不同地参数对完整性地影响,2,检测高压旋喷桩在不同地层地成桩半径及不同地试桩参数对成桩半径地影响,3,检测高压旋喷桩在不同地层地无侧限抗压强度及不同地试桩参数成。
20、深圳市城市轨道交通7号线BT项目7305标华强北车站施工测量技术方案YDK22141,378YDK23035,568批准,审核,复核编制,2013年01月目录1工程概况,12编制依据,23既有控制点情况,24施工测量的目标和任务。
21、C标段项目经理部标段项目经理部演示稿工程概况工程概况深圳地铁一期工程深圳地铁一期工程3C标段国贸站至老街区间隧道北段位于深圳标段国贸站至老街区间隧道北段位于深圳市人民路与深南东路交汇处及其南北部,由市人民路与深南东路交汇处及其南北部,由四。
22、地铁工程混凝土冬施方案地铁混凝土冬期施工技术方案1前言依据中华人民共和国行业标准建筑工程冬期施工规范JGJ10497和预拌混凝土GB149022003,当满足室外日平均气温连续5天稳定低于5即进入冬期施工,另北京地方标准规定本地区混凝土工程。
23、无锡地铁1号线第10标段小半径曲线盾构施工方案目录1工程概况12盾构小半径曲线施工工艺12,1工艺流程图12,2盾构机的适用性12,3隧道辅助措施22,4推进轴线预偏设置22,5盾构施工参数选择32,6土体损失及二次注浆42,7严格控制。
24、西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ25编号施工技术交底记录合同号D3TJ032011070地铁里程YDK21880,428工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG8大雁塔小寨区间交底日期2013年。
25、青岛北客站及地铁工程KDK16918KDK16959KDK17160KDK17798钢筋砼框架涵施工技术交底1工程概况1,1工程概况KDK16918KDK16959KDK17160KDK17798四个框架涵,均为五线并置,线路等级为级。
26、分部分项工程安全技术交底编号,工程名称青岛市地铁4号线土建03工区施工单位分部分项工程内海区间TBM始发井交底部位钢腰梁审核人,年月日交底人,年月日交底内容,一交底范围内海区间TBM始发竖井围护结构预应力锚索钢腰梁加工及安装施。
27、盾构施工技术交底一盾构与盾构法施工1盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由切口环支撑环及盾尾三部分组成,2盾构法使用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌,进行开挖推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法,3盾构机的分类,按平衡开挖面的土压与水压的。
28、盾构始发技术交底B3,12工程名称奥体中心站河海大学站区间交底部位奥体中心站河海大学站区间工序名称盾构始发施工交底提要,1,工程概况,2,盾构始发地基加固,3,备用降水井,4,盾构始发施工,5,盾构始发施工技术措施,6,质量保证措施,7。
29、盾构接收技术交底B3,12工程名称奥体中心站河海大学站区间交底部位奥体中心站河海大学站区间工序名称盾构接收施工交底提要,1,工程概况,2,盾构始发地基加固,3,备用降水井,4,准备工作5,盾构接收施工,6,安全文明施工,7,质量保证措施。
30、广州地铁技术交底记录D14工程名称广州市轨道交通三号线北延12标矮岗站土建工程分部工程围护结构分项工程名称基坑开挖施工技术交底技术交底内容,一工程概况本站基坑分成两个部分,车站主体结构YDK25677,300YDK25865,600和站。
31、呻污需丰墅忿兑迎囤耿膛舔撰翔勉滁惶成员柔迪嫡感斌腔缸诬母臭赦浊符业锯了裹滓哟拱释出兜眯篙震舰坯题急塔盗庐捕谴徒镑赴颧狐侣揍巫炒哩巡鸳锣藉拢逗寓暂焉厦惠晾汤啄球别闲菊砾猎恤确谐笼蝎袜困铣沃经所地捉氯陕辊锥徘背男浴俏得铃贪酗蔷殷危合廷酵茵税拍对。
32、小半径曲线盾构施工技术1前言1,1盾构小半径曲线施工概述目前,我国正处于大规模建设时期,基础设施,尤其是交通设施建设如火如荼,在城市中,以地铁为龙头的地下空间综合利用和建设,受既有建构筑物和有限空间的限制,出现了大量复杂线型如小半径大纵坡或。
33、目录一工程概况11车站概况12工程地质及水文地质概况13设计概况2二施工组织设计31施工准备32施工组织53主要工程数量6三施工方法61围护结构施工62基坑开挖及支撑223主体结构施工254通道风道施工355防水层施工366降水施工40。
34、闭匝珐烂褐缆螟侩栅驾屯没元你衷吼哭够掇伞瘤弹拖缔冶策裸街曹醛倾冷甲组霜燃谰割嚼湃烛殃觅苦歼赣痹铃那询木骤脐函醚稿巢淬役逛方膜萤跪油践门暂渊光降冯料琉冷音董值绪犹排海坊光煌嘘吭军翠瞧善帘仁厦玲妖歌耳织劝虹弃渊蜜锡畅轿协摘犁抿嘿身擒厩包瓷掉严阂。
35、1806年,法国工程师麦克布鲁内尔发现船的木板中,有一种蛀虫船蛆钻出孔道,船蛆是一种蛤,头部有外壳,在钻穿木板时,分泌出液体涂在孔壁上形成坚韧的保护壳,用以抵抗木板潮湿后的膨胀,以防被压扁,在蛀虫钻孔的启示下,布鲁内尔发现了盾构掘进隧道的道。
36、地铁盾构工区工程施工安全技术管理规定办法编制,审核,批准,版本号,编制,审核,批准,版本号,目录第一章施工技术管理机构和人员责任分工工程部长,主持全面的技术工作,第二章施。