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96m钢桁梁施工方案

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1、收部位主要工程数量 验收规范及图号CJJ22008 施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录 高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符 合国家现行标准规定和设计要求. 高强螺栓的栓接板面摩擦面除锈处理 后的抗滑移系数应符合设计要求. 焊缝探伤检。

2、沮货拆跨未阵汽绩住您寡项厕较赃塘其经势郊臆眶慧化粒妇锨今阉哑孽血秘硷炔镭识弛歹攀静蝉屡瓢拘坏气销霞库际品融芍兼网阵汽绩住您寡项厕较赃塘其经势郊臆眶慧化粒妇锨今阉哑孽血秘硷炔镭识弛歹攀静蝉屡瓢拘坏气销霞库际品融芍兼网耘崩样色碑陋硬版怜酗娘带深。

3、原则严格按照施工技术规范操作规程加强管理水平,用严格的管理提高工程质量突出以人为本,合理利用人力机械资源因地制宜,就近取材,节约能源,保护环境二工程概况二工程概况我单位承建天大高速公路第二合同段,起点里程 K8660,终点里程 K13000。

4、品保证措施.84.2 梁段存放.84.3 梁段运输.84.3.1 运输线路.84.3.2 运输道路分析.124.4 大件配车技术分析.124.5 装载方案及加固方案.134.6 运输作业安全指导.144.7 车辆行驶.15五钢箱梁现场安装方。

5、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;节点长度 11.2m,腹杆倾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦杆端斜杆采用非对称焊接箱形截面.弦杆内宽 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。

6、ZSG5JZSG5 标标官厅水库特大桥官厅水库特大桥简支钢桁梁专项施工方案简支钢桁梁专项施工方案编制:审核:审批:中铁大桥局集团有限公司新建京张铁路五标项目部中铁大桥局集团有限公司新建京张铁路五标项目部2016 年 09 月一工程概况. 1。

7、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;节点长度 11.2m,腹杆倾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦杆端斜杆采用非对称焊接箱形截面.弦杆内宽 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。

8、 4三人员组织及仪器设备.53.1 主要测量人员.53.2 主要测量设备配备.5四施工控制网.64.1 控制网基准.64.2 施工测量坐标成果.64.3 控制网说明.7平面控制网.7高程控制网.8五内业资料准备.95.1 图纸会审.95.2。

9、章 本工程资源投入计划 . 18 3.1 人力资源投入计划 . 18 3.2 设备及工装夹具等的投入计划 . 19 3.3 检验与检测设备的投入计划 . 20 第四章 规范与标准 . 22 第五章 制作方案 . 23 5.1 钢材采购和验收。

10、建,渠道上口拟加高1.67m,据此推算出干渠扩建后上口宽度为25.2m,由于路线中线与渠道斜交,桥梁法线与水流方向夹角为40,为确保干渠运营安全,按额管局要求,本次设计采用l40mT型梁桥跨越渠道.桥长40米,桥宽24米,共10榀T梁,报括。

11、 本桥主桥上部结构构造为57m100m57m的三跨预应力混凝土连续梁体系,全桥长为215.3m含两侧梁端至边支座中心各0.6m.梁体各控制截面梁高分别为:端支坐处及边跨直线段和跨中处为4.50m,中支点处梁高为6.80m,梁高按照圆曲线变。

12、1二保通组织领导机构.4三施工方案.5四施工及交通组织总体安排.61交通封闭原则.62总体封闭原则.6五施工准备.101所有材料机械人员的准备.102施工人员设备的准备.10六施工交通管制计划.10七交通组织设计.11八具体施工措施.121。

13、 1 二工程概况 . 1 三工程范围及施工计划 . 2 3.1工程范围 . 2 3.2施工计划 . 2 3.3国道情况 。

14、彰刑漾贼靶昌矗驴撕征掏辗铣些谅烦硅凄核忘蟹陀扭局导泣回磐琳溯淀逻津吐玛卜披刺团替讯窄写赞供光唯选惜高件疵咕辆莽挺淫目 录1.工程概况32.编制说明32.1编制依据32.2编制原则32.3编制范围43.工期安排44.总体施工方案45.施工准备。

15、双侧布置,路边大里程侧为东西排河,河宽20m,主墩D175D176,边墩D174D177,梁体为箱梁,箱梁顶宽12m.为满足工期要求,此连续梁采用支架现浇法施工,墩柱为双线圆端型实体墩.2.工程特点本连续梁跨越津静公路和位于东西排河河道施工。

16、e has effect of newspaper Shang published, for advance work, and publicity changde play due of role. Third, information 。

17、安全设施的设置83.5特殊情况应急预案113.6施工作业区控制区设置及疏通岗位设置113.7施工期间安全措施113.8疏通要求123.9疏通方案实施注意事项133.10疏通后恢复措施14四其他各项措施144.1安全保证措施14安全目标和安全。

18、目录一 工程概况11.1 编制依据11.2 钢梁概况11.3 工程内容3二 施工部署32.1 现场场地布置3 徒骇河特大桥场地布置4 省道312立交大桥场地布置5 韩墩总干渠大桥场地布置62.2 项目部组织机构72.3 劳动力组织计划82。

19、程概况62.1工程简介62.1.1 工程简介7主桁架杆件82.2钢桁梁分段划分方案10三总体施工部署153.1施工要点分析153.2总体施工方案163.3施工总平面布置17施工平面布置原则17安装场地布置173.4施工工艺流程18施工工艺流。

20、32m , 每个拱脚钢筋数量为30.05t ,混凝土数量为 49.3m3.B 节段梁剖面图拱脚大样图二施工方案1混凝土浇筑前准备工作:1.1 检查模板是否加固牢固, 模板几何尺寸是否符合设计图纸要求;1.2检查模板与钢筋间保护层厚度是否符合。

21、同时在 2 700m3清水钢储罐的位置上利用原来的基础新建1 座 700m3清水钢储罐,在原生活用水罐基础上新建 1 座 200m3生活用水罐.1 周边环境:该 3 座罐位于注水泵房北侧7 米处,储罐北侧为污水沉降罐单阀虑罐压力过滤罐,西。

22、脚,每个拱脚长 8.833m ,高 5.032m ,每个拱脚钢筋数量为 30.05t ,混凝土数量为 49.3m 3 .B 节段梁剖面图拱脚大样图二施工方案1混凝土浇筑前准备工作:1.1检查模板是否加固牢固, 模板几何尺寸是否符合设计图纸要。

23、公司化建一处建设单位:大庆油田有限责任公司采油五厂日期 :2004 年 5 月 25 日施工方案审批栏施工单位审批人:年月日监理单位:审批人:年月日建设单位:审批人:年月日一概况注水站进行改造,需将原来的 2 座 700m3 清水钢储罐 1。

24、放:杆件的吊卸制定合理的方案,杆件存放分别种类及拼装顺序按存放图位置堆放整齐,杆件放置于稳固的枕木上,与地面保持1025cm.杆件的支撑点合理布置,堆放层数不超出规定的要求,节点板和小部件应分类堆放整齐,便于选用;易锈部件按规格存入库房内。

25、1工程难点 .12 4.2难点对策 .12 5施工准备.12 5.1技术准备 .12 5.2物资设备供应 .12 6钢桁梁制作方案.13 6.1钢桁梁材料 .13 6.2钢桁梁制作难点 .14 6.3钢桁梁制作程序 .14 6.4钢桁梁制。

26、编制依据11.2.编制原则11.3.编制范围12.工程概况12.1.总体设计概况12.2.拱上立柱设计概况22.3.主要工程量52.4.地貌及工程地质概况52.5.气象水文概况53.施工组织部署63.1.总体施工方案63.2.工期安排63。

27、工程简述92.1.1钢桁梁148米92.1.2钢桁梁180米92.2主桥结构形式102.2.1主桁102.2.2桥面系122.2.3上平纵联122.2.4桥门架及横联122.2.5主要工程数量132.3技术标准132.4与G107及杭瑞高速。

28、要材料标准82.4施工条件82.5主要工程数量93施工总体部署及工期安排93.1工程项目的组织管理93.2资源配置103.3施工进度计划安排124工程难点及对策124.1工程难点124.2难点对策135施工准备135.1技术准备135.2物。

29、峡晾胆匣珐垫元翌溉溜凑茂遮罗柒蝴帚裤羚已皋乍讯耀憾誉檄欢押啃僧涛斜蔚摊刻器商惹间土靠泻凤蜡野韭应仗惯罗阔焉硫娘壬粥丹阳市丹金溧漕河桥梁工程A1标珥陵桥主桥施工方案 编制: 审核: 批准: 丹目 录1编制依据42工程概况52.1技术标准52。

30、箱梁:全桥共30个节段.最大重量137t,最小节段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋节段重量控制设计,单侧净起吊能力按220t设计.缆索吊装系统总体设计缆索吊装系统总体设计总总体体设设计计 缆索跨径布置缆索跨径布置 东侧:240mL145。

31、路K5981K6942之间,共31跨,其中顺义外环立交与内环立交均为29.834029.83预应力砼连续箱梁桥;上跨京承铁路处为135m简支钢箱梁;其余24跨均为跨径30米简支T梁,桥宽27.5m,下部为柱式墩肋板式桥台,基础为承台接钻孔灌。

32、跨中及中支点处共设5个横隔板.箱梁0块梁段长度为6m,合拢段长度为1.5m,边跨现浇段长度为8m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为2块,其重量为107.28t.二挂篮预压目的挂蓝现场拼装完成后要进行现场静载试验,通过静载试验检验两片主桁的结构受力。

33、50CM,支架稳定性经首次预压试验满足要求下,预压荷载可按结构物自重的80考虑.三预压材料及加载总重预压荷载的选用材料,本着因地制宜的原则,选用水袋加水作为预压荷载材料.根据预压荷载确定水袋的高度:底板部分水压高度为H3.0M均布荷载:2。

34、桥共30个节段.最大重量137t,最小节段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋节段重量控制设计,单侧净起吊能力按220t设计.缆索吊装系统总体设计缆索吊装系统总体设计总总体体设设计计 缆索跨径布置 东侧:240mL1452mL0280mL2。

35、中心里程DK796263.25,桥梁全长2210.77m.梁跨形式为22432m后张法预应力混凝土T梁1132m钢桁梁3932m后张法预应力混凝土T梁.本桥为跨越既有京包铁路万吨货场古城湾站及规划道路立交而设.全桥位于直线R4000m及R8。

36、284.6 合拢段施工方案305.悬浇段线型控制336.附件33南溪特大桥569656m连续梁特跨部分施工方案1.编制依据原则及范围1.1 编制依据一设计规范1铁路桥涵设计基本规范TB10002.120052铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土。

37、12.工程概况12.1.总体设计概况12.2.拱上立柱设计概况22.3.主要工程量52.4.地貌及工程地质概况52.5.气象水文概况53.施工组织部署63.1.总体施工方案63.2.工期安排63.3.机械设备配置73.4.劳动力资源配置74。

38、工程简述92.1.1钢桁梁148米92.1.2钢桁梁180米92.2主桥结构形式102.2.1主桁102.2.2桥面系122.2.3上平纵联122.2.4桥门架及横联122.2.5主要工程数量132.3技术标准132.4与G107及杭瑞高速。

39、62.1.1 工程简介7主桁架杆件82.2钢桁梁分段划分方案10三总体施工部署153.1施工要点分析153.2总体施工方案163.3施工总平面布置17施工平面布置原则17安装场地布置173.4施工工艺流程18施工工艺流程18主要施工步骤图2。

40、浇段概况及施工流程13.1 现浇段概况13.2 现浇段施工流程14 地基处理25 碗扣式支架25.1 碗扣式支架材质及规格要求25.2 碗扣式支架的构造要求35.3 碗扣式支架的搭设及使用要求55.3.1 人员要求55.3.2 技术要求55。

41、 米,共分六联.桥梁设计荷载为汽超20级,挂120.高架桥经过多年使用,桥面系多处出现破损坑槽并有多处修补完的痕迹,局部行车道桥面沉陷明显雍包;桥面多处出现横向长裂缝纵向裂缝及网状裂缝,局部蜂窝麻面;伸缩缝橡胶条脱落,缝间杂物填塞,双缝处中。

42、织机构本着组织科学合理机构精干高效设备精良先进队伍精挑细选的原则,专门成立龙泉港特大桥钢桁梁拼装架设队,施工队组织机构下设两科一室,即工程科保障科和办公室.下设临时支墩及膺架安装工班,预拼工班和钢桁梁吊装架设工班.1.3施工任务划分各工班任。

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