塑钢板桩施工方案Tag内容描述：
1、岩土工程勘察报告 2.建筑工程施工质量验收统一标准 GB503002001 ; 3. 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB502022002 ; 4. 建筑地基处理技术规范JGJ792002 三场地工程地质条件场地工程地质条件 拟建场地位。
2、井点降水平面布置图 5 附图 5:井点降水剖面示意图 6 附图 6:土方开挖示意图 7 附图 7:土方开挖剖面图 8 附图 8:土方开挖工况图 第一章第一章 工程概况工程概况 一工程概况一工程概况 建设单位: 设计单位: 监理单位: 总包单。
3、深井降水. 二工程二工程地地质特征质特征 滨江小学消防水池周边承台较密,特别是西边大承台靠近消防水池地下 室外墙仅0.6m;西侧有一个游泳池,靠近消防水池较近,最近处约2.3m;土 层内以粘质粉土为主,含水量较高.综合以上特点,本基坑采取拉。
4、 一施工中排水控制一施工中排水控制 . 9 二文明施工二文明施工 . 9 三安全施工三安全施工 . 9 第四节保证体系第四节保证体系 . 10 一安全保证体系一安全保证体系 . 10 二质量保证体系二质量保证体系 . 10 第五节施工计划第。
5、85.8m,分素填土和杂填土,大部分地段稍经压实;第四纪冲淤积层为淤泥质土和粉细砂层,厚 1.615.8m,呈灰 深灰色,局部含腐植物或大量腐木. 挡土墙及其桩基础建在第四纪冲淤积层上.2.围堰设计方案2.1 原围堰设计方案及其特点原设计。
6、 作者: 来源:本站原创 285次阅读字体:大小文章总结:施工实际效果表明,钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快更安全占地空间小等优点,这对于城市内的窄河涌堤岸整治工程水深较大流急淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利。
7、因桩基施工时需拆除原防汛墙底板桩基,而老底板埋深在常水位下44.7米,无法进行水下拆除.必须在原防汛外侧筑施工围堰,把水抽干净后进行拆除工作,根据现场条件,采用钢板桩加竹笆的施工方案,将水抽干后再用机械拆除老底板清除建渣.施工日期从2009。
8、二 施工准备1. 技术准备:认真熟悉图纸设计要求,熟悉质量验收规范合格标准2. 材料要求:根据施工现场情况,此工程局部支护结构拟采用热轧锁口钢板桩U型,长度为6m,宽400mm.3. 劳动力准备及机械准备1 劳动力准备:选择一个具备施工钢。
9、置位置要符合设计要求,以防偏位影响管廊主体结构施工.本工程拉森钢板桩距管廊外墙净距1m,施工应严格控制.2打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用.3基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避。
10、3.施工范围:长500米,宽4米4.开挖深度:3米5.计划工期:2017.3.15 2017.4.15三地质概况:第一层,杂填土:杂色,以粘性土为主,局部含少量回填碎石,建筑垃圾及生活垃圾.第二层,淤泥质粘土:黄褐色,韧性中等,干强度中等。
11、地质资料:由上至下依次为淤泥质粉砂9.553m淤泥质黏土7.7m粗砂6.2m全风化岩带32.7m强风化岩带6.0m弱分化岩带10.3m.二施工方案1方案比选备选方案主要有两种:钢套箱方案;钢板桩围堰方案.经比较,钢套箱方案钢材投入多回收率。
12、深 9m 多,桩径为 2.3m ,每个墩 12 根桩,桩间距 4.6m ,桩长 65.5m.承台尺寸 12.90m17.5m5m3m加台 .地质资料:由上至下依次为淤泥质粉砂9.553m淤泥质黏土7.7m粗砂 6.2m全风化岩带 32.7m。
13、间和以后制作窨井的空间需要,以窨井的中心点为中心,测放出55.5米矩形工作井大样.5用切割机沿大样线进行整齐切割,切割深度不小于15cm.6用挖掘机式凿岩机对道路结构层进行破碎和挖除,初挖深度暂定1m,具体视开挖后边坡的土质情况适当调整.7。
14、 基础结构施工 土方回填 钢板桩拔除 4. 施工方法 1钢板桩支护施工 1钢板桩施工要求 1钢板桩的位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工工作面. 2基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐,避免不规则的转角,以便标。
15、施工工艺要求1.基坑回填土施工完毕并达到要求后,才能拔除钢桩. 2.钢板桩的拔出采用履带式液压打桩机,钢板桩拔出时拔桩机尽量少振动,减少对周围土体的扰动,桩拔出后留下的空隙用黄砂回填密实,防止日后周围土体位移.拔除前要注意钢板桩的拔除顺序时。
16、6m,起止里程:k214868.22k215591.78.主桥为双幅三跨预应力砼变高度直腹板连续箱梁,单箱单室,桥跨布置为29.5m50m29.5m,南北岸引桥均为双幅两联530m530m装配式部分预应力砼连续箱梁桥.该桥主桥的中墩均位于水。
17、门式支架,上端铺设10号槽钢,其上铺5cm木板,木板用马钉连成整片.主墩承台在主墩桩基施工结束后开始进行施工.材料转运利用装卸机平板车工作船龙门吊和浮吊;人员上下班利用便桥;混凝土利用泵送.清理桩头抽水堵漏拼装围堰内撑下放内撑就位打设钢板桩。
18、2007年10月16日作者:来源:本站原创285次阅读字体:大小文章总结:施工实际效果表明,钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快更安全占地空间小等优点,这对于城市内的窄河涌堤岸整治工程水深较大流急淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰。
19、地质资料:由上至下依次为淤泥质粉砂9553m淤泥质黏土77m粗砂62m全风化岩带327m强风化岩带60m弱分化岩带103m.二施工方案1方案比选备选方案主要有两种:钢套箱方案;钢板桩围堰方案.经比较,钢套箱方案钢材投入多回收率低,下沉时设备。
20、粉砂9553m 淤泥质黏土 77m 粗砂6 2m 全风化岩带32 7m 强风化岩带6 0m 弱分化岩带10 3m .二施工方案1方案比选备选方案主要有两种:钢套箱方案;钢板桩围堰方案.经比较,钢套箱方案钢材投入多回收率低,下沉时设备及人员投。
21、灌注桩,桩长81.5m.承台尺寸为209.54.0m,该承台底面高程为40.705m,地面高程为47.93m,基坑深度达7.23m.该承台边右侧不到6m有一梧桐河,河水标高旱季为41.7m,洪水位为44m,河道两侧有浆砌片石砌成的挡墙.二地。
22、因桩基施工时需拆除原防汛墙底板桩基,而老底板埋深在常水位下44.7米,无法进行水下拆除.必须在原防汛外侧筑施工围堰,把水抽干净后进行拆除工作,根据现场条件,采用钢板桩加竹笆的施工方案,将水抽干后再用机械拆除老底板清除建渣.施工日期从2009。
23、侧筑施工围堰,把水抽干净后进行拆除工作,根据现场条件,采用钢板桩加竹笆的施工方案,将水抽干后再用机械拆除老底板清除建渣.施工日期从2009年2月中旬至2009年3月上旬.二临时围堰布置根据防汛墙桩基础布置形式及现场实际情况,须沿苏州河北岸筑。
24、浪雌哟服幌舶潮充既瞳展殃阂肄绘课魏恕游泉臼附床兑当患勋寨瓤德揭苏粗李茅蓄雄托惨狮玖默陋奢皆恐焦物洼氛侠饱舅么旧畅师7宿迁市马陵河综合整治2016年度八一路西湖路工程二标段拉森钢板桩专项施工 方案正中路桥建设发展有限公司马陵河综合整治2016。
25、1工程概况 22. 场地工程地质条件及编制依据22.1场地工程地质条件22.2 编制依据33. 施工准备44. 施工总体部署.44.1施工顺序.44.2施工流程.55. 主要施工方法.56. 质量保证措施77.主要施工设备及仪器配备78。
26、心线夹角为70.箱涵北侧均设 5m现浇直形搭板,南侧标高与宁慈公路标高顺接.箱涵基础采用小方桩加固.小方桩长为 7.5m,断面尺寸为 2020cm.箱涵采用 C30混凝土,防撞栏杆采用C30混凝土.2各方责任主体:建设单位:宁波市甬江粮食收。
27、工顺序.4 4.2施工流程.5 5.主要施工方法.5 6.质 量 保 证 措 施 7 7.主 要 施 工 设 备 及 仪 器 配 备 7 8.安全生产技术措施7 1.工程概况本工程地处居民密集区,道路两边距离建设物较近,最近距离只有两至三米。
28、钢板桩围护施工过程的生产安全;2 指导钢板桩围护的正确生产施工;3 保证基底开挖的防水要求.4 因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保障安全的前提下,加快施工进度,提高围护质量.2 编制依据1长沙市南湖路湘江隧道工程设计图纸;2长沙市南。
29、 1蓄水池及过滤器井施工图.2本工程岩土工程地质勘察报告.3建筑基坑支护技术规范JGJ1202012 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 502022002 建筑工程施工质量验收统一标准GB503002013.4我公司现有施工技术水平机械。
30、中铁隧道集团有限公司长沙市南湖路湘江隧道项目经理部目录1编制目的 .12编制依据 .13工程概况 .13.1设计概况 .13.2工程地质状况 .24 钢板桩施工工艺 .44.1新型拉森型钢板桩示意图及主要参数 。
31、1 编制目的1保证钢板桩围护施工过程的生产安全;2指导钢板桩围护的正确生产施工;3保证基底开挖的防水要求.4因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保障安全的前提下,加快施工进度,提高围护质量.2 编制依据1长沙市南湖路湘江隧道工程设计图纸。
32、34.1 支护对象.34.2 支护方法.34.3 支护总体方案.45 钢板桩支护施工方法.45.1 施工工艺流程.45.2 施工准备.55.2.1 技术准备.55.2.2 机械设备准备.55.2.3 测量准备.55.2.4 物资材料准备.5。
33、区,地块南临太湖大道东临汉能厂区西临金陵高中,周边目前较空旷.场地大部分原为农田河道和空地,勘探时,场地已用碎石土整平,整平后场地地面标高一般在0.8 米2工程地质特征根据长兴建筑勘察设计院有限公司提供的浙江新能汽车系统有限公司厂区岩土工程。
34、 编制人: 审批人: 编制日期: 2016.01.31 审批日期: 拉森钢板桩方案审批表编号工程名称铁路试验线建设项目施工单位中铁六局集团有限公司青岛中车四方铁路试验线工程项目经理部编制单位中铁六局集团有限公司青岛中车四方铁路试验线工程项目。
35、工程施工质量验收统一标准GB503002001;3.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002;4.建筑地基处理技术规范JGJ792002三场地工程地质条件拟建场地位于牙克石市胜利东街北侧翠杨南路东侧.基坑东西北三面距离其它房屋。
36、设计的各个单项技术按设计施工要求进行了细化,从人员材料机械设备等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系,并结合本公司的实际施工实力和能力来编写,本编制文件仅供总包方参考.编制上述文件的主要依据包括:l 现行国家行业及地方施工技术规范及。
37、862 技术保证 863 应急预案 97 质量保证措施.错误未定义书签.8 季节性施工技术措施.错误未定义书签.81 雨季施工技术措施.错误未定义书签.82 冬季施工技术措施错误未定义书签.编制依据1全南县 21201年城区污水管网改扩建。
38、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图1.2建筑基坑支护技术规范JGJ120991.3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定1.4建筑工程施工质量验收统一标准GB50300。
39、理98 锚碇区域北侧塔吊加固可靠性检算10北锚碇锚体后悬段钢板桩围堰施工方案1 工程概况后悬段尺寸为23.6m长6m宽5m高,属于上锚块部分,左右幅对称布置,单个后悬段混凝土约700m3,计划分两次进行浇筑施工,单次混凝土浇筑厚度为2.5m。
40、畦磅渺符舒厌焕国璃镭摔劈嘲句技狞蠢瞄善幕话耻署舱桌聂鲜秤弗芯镣誓跪曲烟激骗挥睁环畴往乌愤果咆浅杨勉快韩逃蓖睫墩蔷沃第9页目 录一工程概况2二编制依据2三施工准备21河道的封锁及改流22挡水墙4四施工方案41施工准备42水侧压力计算43动压力。
41、措施11一工程概况施工围堰为涵匝施工的辅助工程,采用钢板桩围堰施工方法,围堰长度约为50米,高度暂定10.0米:入持力层34米,水面外露1.0米.二编制依据1长沙潇湘北路防洪工程K2200K8720堤防施工图设计设计2规范标准a公路桥涵施工。
42、56m,起止里程:k214868.22k215591.78.主桥为双幅三跨预应力砼变高度直腹板连续箱梁,单箱单室,桥跨布置为29.5m50m29.5m,南北岸引桥均为双幅两联530m530m装配式部分预应力砼连续箱梁桥.该桥主桥的中墩均位于。
43、数.910.2 主要工艺流程及操作工艺.10 10.2.1 钢板桩施工的一般要求.10 10.2.2 工艺流程.11 10.2.3 操作工艺.11 11 安全保护措施.16 附:计算书.19 1使用理正深基坑 6.0 软件进行土压力的计算。
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