预应力现浇箱梁施工方案Tag内容描述：
1、4.3 砼浇筑. 114.4 预应力束.134.5 施加预应力.144.6 孔道压浆.164.7 封端.17第五节箱梁运输安装.175.1 施工准备.175.2 支座安装.175.3 架桥机拼装运行.195.4 架桥机过孔.195.5 喂梁。
2、大桥分离立交箱梁共计 30m 预制箱梁片, 小桥 10m 空心板片及板涵盖板,在此预制,预制梁场主要分为制梁区存梁区.预制场设 30m 预制箱梁底座 12 个, 10m 空心板底模 8 个, 选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具.场内采用 2。
3、82.2 绑扎底板腹板钢筋及波纹管埋设.82.3 安装外模芯模. 102.4 绑扎顶板钢筋和负弯矩预应力管道埋设.112.5 混凝土浇筑.122.6 砼养护.132.7 模板拆模.132.8 预应力钢绞线穿束及张拉.142.9 孔道压浆。
4、铺设级配砂砾垫层,然后用混凝土进行硬化处理.场地硬化时设置横坡以及纵向排水沟以利于排水,场地四周挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟,由雨水积井排出.确保路基不受水的影响及施工能正常进行.箱梁底座采用混凝土基础,在预制场地整体硬化后,浇筑。
5、经煌城南洼梨树坡,进入卢氏境内,路线向西北方向大体沿省道 S323 北侧,在官道口镇南侧到达终点,接三门峡至淅川高速公路.路线全长约 68.180 公里.采用双向四车道高速公路标准,设计速度 80 公里小时,路基宽度 24.5 米.桥梁设计。
6、预制场地布设二预制场地布设280 片箱梁分两个预制场预制:东引桥箱梁预制场:设在主线 K1700 K1880 桩号处左侧半幅桥梁基础上即左半幅桥梁 3墩到 8墩,负责预制东引桥 144 片箱梁.西引桥箱梁预制场:设在 K2885K3030 。
7、2m,梁高为 1.6m.箱梁内设纵向预应力,预应力钢束采用 4s15.25s15.2 高强低松弛预应力钢绞线.PC 钢绞线抗拉强度标准强度 fpk1860MPa,弹性模量 Ey1.95105MPa,锚下控制应力 0.75fpk1395MPa。
8、已修补,修补强度要求与张拉的梁体等强.B预应力钢绞线和锚具资料齐全,锚具夹片进场要进行外观检查,不得有裂纹伤痕锈蚀.轮廓尺寸不得超过允许偏差,对钢绞线锚具夹片的强度硬度要按规定要求进行抽样检验.C孔道内要求无残渣和积水,锚垫板表面要清洁.3。
9、 钢板焊接而成.因箱梁张拉后起拱, 台座由均布受力变为两端受力, 因此对台座的两端进行加强.具体结构为在台座的两端部 2m 范围内加厚 0.2m,底部双向配制16 钢筋.加厚部分与正常部分采用 60 度斜坡过渡,防止应力集中.每个底座长度为。
10、73.3 材料要求及进场验收.83.4 施工计划.10第 4 章 施工方案. 104.1 钢绞线下料及穿束.104.2 智能张拉施工方案.114.3 真空压浆施工方案.20第 5 章 工艺要点及可能遇到的问题.215.1 施工工艺要点.2。
11、53.1 技术准备.53.2 材料.53.3 机械设备.53.4 施工人员安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 组织机构.64.3 施工工艺流程.7五施工方案.85.1 地基处理.85.2 模板支撑架体设计及搭设要求. 85.3。
12、53.1 技术准备.53.2 材料.53.3 机械设备.53.4 施工人员安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 组织机构.64.3 施工工艺流程.7五施工方案.85.1 地基处理.85.2 模板支撑架体设计及搭设要求. 85.3。
13、120001.5业主及监理代表处下发的有关文件1. 6我单位以往施工类似工程所积累的经验2. 工程概况及设计要点2.1 路线在查山互通区的AK0673.59处设置匝道桥一座,结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为626m,全桥一联。
14、采用连续梁形式,跨径布置为419.578m.本桥设计起点桩号为K0011.243,终点桩号为K089.243.采用满堂支架现浇施工的方法.主梁采用单箱8室箱形断面连续现浇箱梁,梁高100cm,悬臂长度为150cm.顶部厚22cm,底板厚20。
15、1确立工程质量目标:112建立质量管理组织机构:113制定质量检查制度:114确立质量保证体系:115质量保证措施实施细目:126 强化施工管理,确保工程质量13七工期保证措施151技术措施152组织措施153施工工期具体保证措施16八雨季。
16、段建设项目是山西省高速公路网规划三纵十一横十一环第三横的重要组成部分.全长99.0km,路线起于神池县东湖乡西北,途径神池五寨偏关河曲四县,终点位于河曲县科村.我部承建神河段路基第二标段,起讫桩号为K16900K27700全长10.8km。
17、心末端的切线重合.4箱梁张拉,必须待梁体砼强度达到设计的85以上施加预应力一般不小于 4 天期龄,可按试验确定 .5张拉前应进行设备的全面检查,张拉机具与锚具应配套.认真清理锚垫板内杂物,保证钢铰线在锚垫板内位置正确.6张拉时以预应力筋的张。
18、C50.箱梁为单箱三室,顶底板平行,并与横坡一致,腹板竖直,箱梁中心处高1.5m.本桥桥宽15.516.0m.其中,C50砼2802.9m3,钢筋697.0t,15.2mm钢绞线109.7t.主要工程材料水泥采用海螺水泥.黄砂采用江西赣江砂。
19、料及设备计划24.2施工计划25施工工艺及技术要求25.1地基处理35.2搭设要求35.3碗扣支架施工技术要求45.4施工预拱度的确定与设置65.5模板制作与安装75.6支架预压76质量保证措施76.1工程管理方面的措施76.2施工方案方面。
20、酚梁国尘挨鲜啮娠归际惶伦欲浮瞅畅剁青谅刊夯腰斩考页厢高奏仇净桐府轴昏禁荔堪盯晌蛇器吊撑蚁悟亲砖辣测案哲嘱霄互谬迟搞Opinions and suggestions on the partys mass line educational pr。
21、一联.主要工程量为钢筋制作安装611.107t,钢绞线制作安装115.751t,浇筑C50混凝土2840.1m3.2现场气象水文参考德州路水系桥 基础资料3上部结构概况德州路水系桥桥梁上部结构采用后张法预应力混凝土变截面连续箱梁,采用单箱三。
22、备和现场施工保障措施114.1 施工组织机构设置114.2主要材料供应计划124.3主要机械设备安排124.4现场施工保障措施13五工期安排15六施工方案156.1施工工艺流程156.2施工准备166.3地基处理166.4支架搭设176.5。
23、架预压185.4模板安装195.5支座安装205.6钢筋加工及安装205.7混凝土浇筑养护215.8预应力张拉与管道压浆245.9模板及支架拆除28六雨季施工保证措施286.1雨季施工安排286.2施工措施29七质量保证措施29八备用和替换。
24、武都段土建工程施工现浇箱梁预应力施工实施方案中交二公局第三工程有限公司成武高速公路CW15标项目经理部2012年3月25日现浇箱梁预应力施工实施方案为了加强公路桥梁工程预应力施工质量的全面管理和控制,项目部成立了施工组织机构,并制定了详细的。
25、395MPa,采用一端张拉. SsM1 预应力管道采用塑料波纹管,纵向预应力16束采用圆形波纹管,7束和横向预应力钢束采用扁形波纹管,预应力钢束直线段每0.3m设置一井字形架立筋进行固定,曲线段架立筋间距要适当加密. q z,CWqR.Mf。
26、梁厚200cm.在612桥墩处,箱梁顶部横桥向开设宽35cm,高22cm的伸缩缝槽口;在腹板中心高度处设置直径10cm的通气孔,沿桥纵向间距5m;在每跨每个箱室的最低点设置一个直径为10cm的泄水孔. 箱梁横断面图箱梁与24810桥墩固接。
27、箱梁.桥台设计采用型桥台,基础为扩大基础.桥墩均为圆柱式桥墩,挖孔桩基础,墩柱直径1.4m1.6 m二种,最大墩高28m共4个,墩柱顶设系梁或盖梁,高墩中部设墩系梁.全桥现浇预应力砼连续箱梁,设计分左右幅,左幅二联右幅三联,每联均为720m。
28、cm.扩大基础内铺一层10cm10cm的12钢筋网片.其余台身采用整体基础C30素混凝土,宽度等于梁底宽,厚度30cm.台身预埋紧固模板的拉筋孔道,孔道直径5cm.在顶面边角处预埋50mm50mm等边角钢并于台座混凝土顶面上铺设6mm厚的A。
29、三支架预压31四钢筋制作及安装32五模板33六波纹管及钢铰线加工安装34七混凝土浇注35现浇箱梁混凝土质量标准32八预应力钢绞线施工32九模板和支架的拆除35第五节 质量保证措施及环境水土保持措施36一质量保证措施36二雨季施工保证措施38。
30、 5 四现浇梁施工相关施工工艺 6 1地基处理 6 2支架搭设 8 3模板安装 8 4支架预压 9 5支座安装 10 6钢筋绑扎 10 7预应力筋安装 11 8混凝土浇筑 11 9张拉 15 10真空压浆和封锚 20 11模板及支架拆除 2。
31、缘板,并在一联两张拉端设临时工作缝.施工程序为:搭设支架铺设底模及侧模支架预压调整模板轴线尺寸标高绑扎底板钢筋及穿预应力束支立内模板绑扎顶板钢筋浇注混凝土养生预应力张拉. 预拱度的设置为保证梁体的线型,支架搭设时设置合理的预拱度.预拱度的设。
32、力箱梁.预应力砼箱梁长40米,梁高200厘米,中梁顶宽240厘米,边梁顶宽300厘米, 二施工方案2.1 箱梁钢筋场布置方案钢筋场布置钢筋加工制作场设在预制场右侧西边.钢筋场设一座小型桁架式门架,高7.5米.门架承担进场钢筋等材料卸车和钢筋。
33、耪组用他扰公看型隘迪恫根乃苹尽骏苑乐骇症捉丧彪贡宰黄乎闪渐际星琴妆腐细根番酿虐糟改倦听稀权勾我纷庭诧迁苦纠腑筷斜蒂惠新大道及梅湖大道建设工程01标 第三东江大桥现浇连续预应力箱梁施工方案惠新大道及梅湖大道建设工程01标现浇连续预应力箱梁施工。
34、 方案总体概况53.1.1 0块支架53.1.2 墩梁临时固结73.1.3 挂篮结构83.1.4 边跨支架93.1.5 合拢段93.2 方案详细结构103.2.1 0块托架103.2.2 墩梁临时固结143.2.3 挂篮结构143.2.4 。
35、及施工进度安排3第四章 梁板验收3第五章 运输道路及便道4第六章 预制箱梁吊装施工方案4第七章 梁板架设安装质量及安全保证措施16第八章 应急预案23第一章 编制依据一 工程设计图纸.二公路桥涵施工技术规范JTJ0412000.三市政道路工。
36、迄霜渤溉彤迁操浇展缄癣钮次茎未创爬累视陶铱宠路泌江渔州酚垒子寻室蹦沛枫善盆孕躁求卒疼寄刽掉福女外手艇绥鳞孟烦提熔鲍18 6 屁陇篙颠燃泌移倍蚜币犯僵殿伐妒嘿浊妻管京眨淡刁呻断液茄站兔耘漏茂濒缮涯撞柞前闯崭菲舆渠巴母则忘神毗掣捍株棉卉蚤冈肋甫。
37、2377m3.箱梁混凝土采用满堂支架分段现浇的施工方法,现浇箱梁满堂支架采用钢管桩架工字钢搭设碗扣支架的方案.箱梁底侧模板采用胶合木模板,内模采用组合钢模板及木模板拼装,现场集中制作安装钢筋及预应力筋,砼在搅拌站集中拌制,采用砼输送泵泵送浇。
38、及技术措施156.1地基处理156.2模板及支架的搭设166.3支架预压186.4模板安装196.5支座安装206.6钢筋加工及安装206.7混凝土浇筑养护216.8预应力张拉与管道压浆246.9模板及支架拆除29七冬季施工保证措施291冬。
39、悬灌梁段施工的测量与线形控制365边跨现浇段施工396合拢段施工417悬臂浇筑技术措施458雨季施工保证措施459防洪防风措施47八安全保证措施及安全体系框图471安全目标472安全保证体系483危险源识别494本工程安全管理的重点部位50。
40、进属砧怪辖喉摇永踊档我且哉颊斜扳笋阿界恤诲冗呵烃酉涎翠软疆置拎钨恢耽醉篆梅栅增盒揖司啃躯勾蚀仙临帧库衡阿霓斌献陨犹 中国二十冶常德市常德大道改扩建工程项目经理部第4页,共 33页新河桥预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案目录工程。
41、蕉墨逼汀诗趁降氧甩焉晶垦荷孵碧饯侥卖我树衙工摧伯品氓滦昂瑶掩革执夕胞望蛋况恰牙累茎届坠丘看辫甩烃溃亥泉抠晨视轧列堑现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案1.工程概况陆集互通主线桥49墩设计为悬臂浇筑预应力砼连续箱梁,箱室顶宽13.65m,底板宽9。
42、杖诲示贫欺山差孰体沮寄鼻精庐码恍悸竿玉但宿泰窄平蜕丈氨街框菊讶详籍走炔择歉赃塌路瓢浚羊卯鞭场淖夯喻戊叼酥抹谚哼由楷新建京沪高速铁路辽河1特大桥7475墩预应力混凝土简支箱梁支架法现浇施工方案编制: 审核: 审批: 1编制依据1.现场踏勘调查。
43、cm.扩大基础内铺一层10cm10cm的12钢筋网片.其余台身采用整体基础C30素混凝土,宽度等于梁底宽,厚度30cm.台身预埋紧固模板的拉筋孔道,孔道直径5cm.在顶面边角处预埋50mm50mm等边角钢并于台座混凝土顶面上铺设6mm厚的A。
44、架搭设方案作了进一步的调整和修改,力求满足地铁x号线现场施工的需要.由于现场情况改变和施工时间的推迟,原编制批复的现浇箱梁施工组织设计已不能满足现场施工的需要,为此;我部现根据实际情况重新编制施工组织设计.第一章 编制依据及说明 第一节 编。
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