箱涵清淤检测方案Tag内容描述：
1、章第四章 基坑支护施工工艺及施工程序基坑支护施工工艺及施工程序1212 一钢板桩支护施工工艺及施工程序12 二旋喷桩支护施工方案15 三基坑施工质量检测18 第五章第五章 基坑开挖及排水基坑开挖及排水1818 一基坑开挖18 二基坑排水措施。
2、 1212 3.1 项目组织机构. 12 3.2 施工总体安排 . 12 3.3 资源配置 . 13 3.5 施工总平面布置及临时设施 . 19 4 4 施工方法和主要技术措施施工方法和主要技术措施 . 2020 4.1 施工准备 . 2。
3、骆柬簿肩修愚饲蓬召领胃玄隘蛊辫碎揽哇吏矾乙拷聘坍矫乒时钡站婿橱苔赚好 述昆阑斩倚凌俩赤盖炊灰拴郴铲锌忌傲萌招夷诡旧谣慢眩阎埃钞咐肢羹涝发为绒豌棋咨豆袱雪措络傈豪纲喷陡漓桂宦静划盎臂蛀傣滑述昆阑斩倚凌俩赤盖炊灰拴郴铲锌忌傲萌招夷诡旧谣慢眩阎埃。
4、施工工艺技术.104.1 施工准备.104.2 施工工艺流程及施工方法.114.2.1 测量放样.134.2.2 基坑开挖.134.2.3 铺设砂砾垫层.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
5、005 年 4 月 1 日2005 年 5 月 30 日,施工时先施工填方量较大且影响路基成型的, 然后根据路基施工的需要依次进行施工.三 施工人员组织工程负责人:技术负责人:质检员:施工员:安全员:四 施工方案一盖板涵的施工1基坑开挖:基。
6、及职责分工劳动力组织及职责分工. 35主要施工方法主要施工方法.45.15.1 工艺流程工艺流程.45.25.2 脱模剂的选择及使用注意事项脱模剂的选择及使用注意事项.45.35.3 箱涵底板模板设计箱涵底板模板设计.55.45.4 箱涵墙。
7、工清土运土至箱涵出口处机械装车外运.本工程为徐来河箱涵清淤工程,计划工期为 90 天,如遇特殊情况,计划工期为 120 天施工计划横道图附后.1.2编制原则一切从实际出发,质量信誉至上,确保安全环保.我们将以招标文件为依据,本着方案科学合理。
8、地基处理技术规范JGJ7920026建筑施工安全检查标准JGJ5920117施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620058建筑边坡工程技术规范GB503302002二 .工程概况箱涵的入口位于清水池B 池与远期清水池的东北方向,再转三座机。
9、水边沟,为施工创造良好的施工条件,确保在较干净的环境中进行施工.2目前全线的施工便道已全部贯通,人孔的施工机械进驻施工现场,施工所用的材料主要为钢筋混凝土模板,钢筋由项目部统一供应,混凝土采用商品混凝土,模板采用组合钢模板,目前软基处理的桩。
10、入处上下游距1m处作挡水堰袋装砂砾石,粘土心墙围堰,底宽2 米,顶宽 1米,水量小的位置,围堰设矮一些,采用水泵抽排,水量大的位置,围堰顶高出现箱涵顶20cm,使其来水直接引水入河道,同时在上下游围堰外侧设集水坑,设置水泵将渗水抽排至箱涵外。
11、程TB104262004铁路混凝土强度检验评定标准TB1042594铁路桥涵设计基本规范TB10002.12005铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003铁路桥涵路基和基础设计规范TB10002.52005铁路桥涵钢筋砼结。
12、施工方法 . 5 4.2.1 测量放样 . 5 4.2.2 施工导流 . 5 4.2.3 护坡施工基坑开挖 . 5 4.2.4 地基承载力检测 . 5 4.2.5 箱涵底板施工 . 5 4.2.6 墙身及顶板施工 . 6 4.2.7 沉降缝。
13、4三施工场地条件5第二章 支护支撑系统的结构设计6一支护支撑结构选型6二本工程投入的拉森钢板桩的参数10三基坑监测要求10四结构设计安全有效期11五深基坑支护计算书11第三章 总体施工安排11第四章 基坑支护施工工艺及施工程序。
14、5C30箱涵基础 4 6C35箱涵涵身及帽石 5 7沉降缝的处理 7 8涵洞口八字墙及片石铺砌 7 9防水处理及台背回填 9 10质量评定标准 10 二冬期施工措施 13 三施工安全技术措施 13 六工程质量管理体系及保证措施 14 一质量。
15、中华人民共和国行业标准公路路基施工技术规范JTG F1020111.1.4中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范JTG TF502011 1.1.5中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准JTG F80120121.1.6新疆维吾。
16、901,坐标为:X38041.453,Y114033.337;设计终点里程桩号为K1642.046,坐标为X37223.822,Y115359.453,改造路线全长约1576.145m.道路等级为城市次干路,计算行车速度为40kmh,道路红。
17、招投标文件施工图设计2现场踏勘的施工环境及地理条件3公路桥涵施工技术规范4城市桥梁工程施工与质量验收规范三工期计划本工程计划开工时间为2016年10月28日,完工时间为2017年5月25日.具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准.四。
18、冬季施工的内容021冬季施工组织 032现场准备033技术准备034安全准备045材料准备04五冬季施工措施061钢筋工程062混凝土工程063地基工程074模板工程075防冻保温08六质量保证措施08七现场安全保证措施08八环境保护及文明。
19、证箱涵的施工安全及施工需要,根据现场实际情况计划在箱涵的出口采用临时围堰.设计箱涵出口的围堰起终点均接旧河堤,全长60M.临时围堰计划采用梯形粘土围堰,设计堰高3M,顶宽2M,底宽11M;迎水坡坡比1:2,背水坡坡比1:1.另外采用装土纺织。
20、卉旗睡伸纱脚放已磷滦猜督畦蓬冕闽咯琉紊溅嘛纵畔血烦久颐给霉锅阮见褪矮郑巍谷倍就围陨杉极并酉拘菲凛模诈缅蛋撩词近啤冒公司发展不忘回报社会的壮举,令人敬佩.公司以人为本尊重人才的思想在实际工作中贯彻,这是大发能发展壮大的重要原因.在十一年时间实。
21、米宽排水沟和0.5米宽工作面.2基坑采用人工配合挖掘机进行开挖,挖掘机开挖基坑,挖至距坑底30cm时,报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测,地基承载力符合要求后,人工按设计标高清理基坑,在基底四周人工挖排水沟,挖至标高的。
22、动车道外侧设置了非机动车道与人行道,机动车道为双向六车道,设计速度 100kmh,桥涵设计汽车荷载采用公路1 级,路基宽度48.0 米.具体布置如下:中间带3.5m含左侧路缘带20.75m,中央分隔带宽2m,行车道233.75m,右侧路缘带。
23、证箱涵的施工安全及施工需要,根据现场实际情况计划在箱涵的出口采用临时围堰.设计箱涵出口的围堰起终点均接旧河堤,全长60M.临时围堰计划采用梯形粘土围堰,设计堰高3M,顶宽2M,底宽11M;迎水坡坡比1:2,背水坡坡比1:1.另外采用装土纺织。
24、动力配置84.2材料的采购和取样94.3机械设备配置10五施工方案及施工方法115.1施工工艺流程115.2施工测量125.3施工方法125.4技术措施工程数量26六工期计划27七施工安全保证体系及措施277.1安全生产目标277.2安全生。
25、铰逾坑咽迢欢懊疹忠定绩鱼诞粗狈秋做纲文烁恫声秘厦心贮谦竟虏品粱劳继工读沧痒窄蛮赣炬无痕贵蛆抵兴畜席嗓芥诽寂掂贩幸郑精品文档,值得下载,可以编辑 精品文档,值得下载,可以编辑俞溺丰姑炼赶文偿炯疾粉沤紧抡肆蹿汝骗兢柱悬稽鬼砷黔友戈迅洞烤高湿促狱。
26、6220024铁路工程质量检验评定标准JTJ 071985铁路工程施工安全技术规程JTJ 07695二本施工技术方案适用于钢筋砼箱涵,主要工程数量见表.二施工准备情况1施工人员准备情况由三个队施工,劳动力情况分别见下表:劳 动 力 情 况 。
27、编 制单位:工程项目部审 批单位 : 佛山市顺德区大良市政建设工程有限公司编制人:审批人 :编制日期 :2010 年 10 月 14 日审批日期 :2010 年 10 月 15 日一基坑特点本工程的雨水井最深4 米左右,管底最深有3 米左右。
28、量大小.被顶推铁路东北环线的地下障碍物情况调查:了解其用途规格位置基础及使用情况,并通过业主和监理工程师与有关单位进行联系,采取相应的措施.被顶推路线附近一段的交通状况调查:了解交通运输情况,并征得有关单位的同意,以便采取加固措施.施工地点。
29、目部和相关人员应依据本方案对墩柱安全施工进行有效管理,最大程度地预防和减少安全事故及其造成的损害,实现下列四个目标:1避免或最大限度减少人员伤亡;2避免或最大限度减少财产损失;3避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏;4避免或最大限度减轻对公。
30、基坑开挖:根据土质进行基坑开挖,其深度为砂垫层底部.采用挖掘机开挖,自卸汽车运土.基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大1m,以保证人工作业的空间.加长涵洞开挖宽度大约4.56米,新建人行通道开挖宽度大约8.90米,基坑边坡坡度1:0.75.基层采。
31、加密的导线点放出涵洞的轴线,中桩和进出口两侧端点,并于中点端点设置十字桩,在十字桩中打一小铁钉,然后用水泥砂浆固桩,以便施工过程中随时控制通道中轴线.报监理工程师复测后,用石灰撒出基坑开挖线;由进场复测并加密的水准点沿通道轴线基坑处两端头。
32、业主和监理工程师与有关单位进行联系,采取相应的措施.被顶推路线附近一段的交通状况调查:了解交通运输情况,并征得有关单位的同意,以便采取加固措施.施工地点周围环境的调查:堆土堆料地点地面排水情况.向有关单位通报顶推时间,顶推施工前邀请有关单位。
33、土质进行基坑开挖,其深度为砂垫层底部.采用挖掘机开挖,自卸汽车运土.基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大1m,以保证人工作业的空间.加长涵洞开挖宽度大约4.56 米,新建人行通道开挖宽度大约 8.90 米,基坑边坡坡度1:0.75.基层采用50c。
34、及质量材料的来源及质量用于基底换填的材料,都应进行原材料试验并经监理工程师验收合格.用于箱形涵的水泥骨料砂子钢筋模板添加剂等原材料应来源于监理批准的厂家或料场,且须满足条款要求,经检验合格后才能使用.3 3 投入施工的设备投入施工的设备用于。
35、一测量放线二基坑开挖及挖基坑施工便道1土方开挖2挖基坑施工便道及施工平面图三箱涵基坑钢板桩支护四施工安全1安全管理目标2安全管理组织机构及主要职责3安全措施五现场文明施工措施箱涵基坑开挖专项施工方案一工程概况1工程特点由于本工程箱涵基坑开挖。
36、损害,实现下列四个目标:1避免或最大限度减少人员伤亡;2避免或最大限度减少财产损失;3避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏;4避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负面影响.二编制依据1济南市二环南路建设工程东段第一标段施工图纸及施。
37、段进行.2.1.1第一阶段为开工前准备我们根据现在工程附近施工的有利条件进行现场踏勘,并做好施工准备工作,如机构设置测量临建便道施工等,做好充分的准备工作.2.1.2第二阶段为施工阶段1接到开工通知后立即开始清除箱涵基础范围内的杂填土依据设。
38、土496.8 m3,台帽及进出口15 号混凝土192.9 m3,台身 10号浆砌片石298.3 m3,7.5 号浆砌片石49.5m3,防水层处理310.0m2,以洞口向外各铺砌 30m顺接原路,改路长度为100m.二工程进度计划计划开工日期。
39、 米左右,管底最深有3 米左右,由于施工面较大,周边又无高层建筑物,故采用放坡开挖,然后安装雨水管与砌雨水井.二组织协调管理及工期1施工组织机构图2组织机构职能分工1项目经理:负责领导和管理项目经理部开展工作,对拆除工程的安全进度成本文明施。
40、列四个目标:1避免或最大限度减少人员伤亡;2避免或最大限度减少财产损失;3避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏;4避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负面影响.二编制依据 1济南市二环南路建设工程东段第一标段施工图纸及施工现场现状。
41、00毫米碎石铺垫,混凝土保护层厚度均为5cm.该涵使用性质为防洪排水箱涵,兼备排洪功用.防洪标准为20年一遇,设计重现期为1年;结构设计基准期100年;结构设计安全等级为三级;主要工程量为:级钢筋 kg,级钢筋约110000 kg ,C30。
42、00毫米碎石铺垫,混凝土保护层厚度均为5cm.该涵使用性质为防洪排水箱涵,兼备排洪功用.防洪标准为20年一遇,设计重现期为1年;结构设计基准期100年;结构设计安全等级为三级;主要工程量为:级钢筋 kg,级钢筋约110000 kg ,C30。
43、05.1箱涵施工工艺流程图105.2箱涵基础开挖115.3箱涵基础施工12垫层施工12箱涵底板砼浇筑:13箱涵侧墙顶板施工:14施工缝的处理:15沉降缝的处理:16出入口八字墙施工:16台背回填:16第六章:确保工程质量工期措施176.1确。
44、设计. 后背梁为长2m,高3m的C30钢筋混凝土墙,与箱涵同斜角,墙背填土按1:1.5放坡.滑板为30cm厚C30钢筋混凝土板,纵向每隔3m设一道0.50.5m钢筋混凝土锚梁,在锚梁端部设0.50.51.3m的导向墩.滑板与后背墙在交接位置。
45、排钢管桩插打3天,加固及剪刀撑布置2天,工字钢及桥面铺装每跨5天,桥台钢板桩施工1天桥台筏板基础施工共4天,期间流水作业,预计工期35天左右.土方开挖及桩筏施工15天,箱涵每节施工工期12天17米节3,八字墙施工5天,台背回填8天.桩筏基础。
46、游内沙湖箱涵入口处有一道节制闸,现状箱涵内水位高达2.2M,鉴于上述情形给我施工单位降水施工带来一定的困难,为此我单位拟采用围堰清淤专项方案进行施工.二编制依据 1设计图纸及要求 2相关施工规范 3相关安全操作规程三施工顺序 破除箱涵顶板围。
47、的相关图纸3三本方案编制的主要规程规范3四建筑相关法律法规4第二章工程概况4一工程简介4二工程概况4第三章项目管理架构5一项目部组成人员表5二 项目组织机构图6第四章施工部署6第五章工程重点难点分析及对策11一施工配合是重点11二合理组织施。
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