1、遂宁市滨江北路路面黑化工程监理监理规划规划编写人：审核人：编写人：审核人：二 O 一三年十二月二 O 一三年十二月- 1 -目录目录第一章工程概述3第二章监理工作目标、监理工作内容、依据及质量保证措施3第三章现场监理机构设置与人员安排及监理人员岗位职责7第四章自备监理仪器和设备11第五章施工准备阶段监理14第六章质量监理14第七章进度监理23第八章费用监理25第九章合同管理26第十章通八信息管理33第十一章协调管理34第十二章安全生产、环境保护及文明施工的监理控制35第十三章监理制度37第十四章竣工验收及缺陷责任期监理40- 2 -第一章工程概述第一章工程概述项目情况简介项目情况简介遂宁市滨江2、北路全长 2.2km，机动车道宽 15.017.0m，是遂宁市重要的道路交通干线。原路面采用了如下路面结构：20cmC30 混凝土+50cm 级配砂砾垫层+一定厚度的砂砾补强层路面黑化工程设计：1、机动车道：在混凝土面板维修并验收合格后，对混凝土表面进行喷砂处理，然后洒布改性乳化沥青 0.30.5Kg/，对所有的接缝采用 50cm 宽防水抗裂粘接膜贴缝，再施工 1.0cm 橡胶沥青应力吸收层，最后再风别施工 3.0cm 普通沥青 AC-10C 调平层+5.0cm 改性沥青 AC-20C 和 4.0 橡胶沥青混凝土 RAC-13。道路交叉路中设置过造价人才网渡段，过渡段长度原则上以加铺后纵向坡度3、不大于3，即过渡段长度为 30.0m 左右设置。普通沥青 AC-10C 调平层的最小施工厚度不能小于 2.0cm。2、停车港：在遂宁市滨江北路段增设 4 处停车港，停车港长度为 80m，其中一侧过渡段 10.0m，有效停车长度为 60m，停车港采用如下路面结构：40cmC20 混凝土基层+20cmC35 混凝土+1.0cm 橡胶沥青应力吸收层+3.0cm 普通沥青 AC-10C 调平层+5.0cm 改性沥青 AC-20C 和 4.0cm 橡胶沥青混凝土 RAC-13。具体位置由业主确定。橡胶沥青又应力吸收层与混凝土板间、沥青混凝土层间洒布改性乳化沥青粘层 0.30.5Kg/。3、非机动车道：在机动车道与人行道之间，拆除部分花台和人行道，设置 3.0m 宽非机动车道，非机动车道采用如下路面结构：20cmC20 混凝土+1.0cm 橡胶沥青应力吸收层+4.0cm 橡胶沥青混凝土 RAC-13。