2025年建筑有限公司二衬台车操作工安全培训课件(15页).pptx
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上传人:Le****97
编号:1347937
2025-04-15
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1、二衬台车操作工安全培训二衬台车施工安全管控1、二衬台车简介衬砌台车主要用于隧道的二衬(二次衬砌)混凝土浇注,是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度,并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。采用钢模台车浇筑功效比传统模板高30%,装模、脱模速度快2-3倍,所用的人力是过去的1/5。二衬台车分类根据台车的制作工艺可以分为:简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。目前应用最广泛的是全液压自动行走式台车。根据其主体结构可分为两种:穿行式和针梁式。穿行式台车广泛应用千公路、铁路隧道及地下洞室的修建工程领域。其特点是,可以实现边开挖施工边衬砌,节约工期。针梁式台车适用于引水洞、导流洞等为全圆2、或椭圆的地下洞室的砫衬砌施工。其断面一般较小,直径在7米以内针梁式台车针梁式台车最大的特点是浇筑时施工车辆无法通过,中间针梁部分贯穿整个台车模板体,且针梁长度一般大于外模板长度两倍。利用电动卷扬机实现针梁体和台车模板体的相对运动。穿行式台车新型智能化台车二衬台车的组成台车整体由以下几部分组成:1、台车的顶模板和侧模板此模板是台车的最外围部分,直接决定了衬砌面的光洁度和质量,加工时需严格控制变形量,并防止错台问题。顶模与侧模间采用较耳连接,便于脱模。2、台架部分:台架部分与顶模连接,承受顶模压力,装有平移油缸,可实现模板整体左右平移,制作时分为立柱、横梁和上纵梁三个部分。3、门架部分4、液压系统3、5、行走机构6、模板连接梁7、千斤顶:一般设有丝杆千斤、基础千斤和下竖千斤三种。8、自制配件:销轴、连接合、较耳,用 于组装时各部分的连接。9、工作台:分为工作台及楼梯。二衬台车拼装要点:1、平整场地,铺设轨道拼装台车地段所有杂物清走,风水管改线,场地尽量平坦,以便安装作业。洞顶根据需要打设固定锚杆,以方便吊装作业。按台车轨距要求,铺设轨道,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差 5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差 15mm,轨道枕木间距按30cm 控制,并用道钉固牢,钢轨采用43kg/m 重轨。2、安装行走轮架总成利用起吊装置(手拉葫芦、挖机配合)将主动轮架和从动轮架4、,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。二衬台车拼装要点:3、安装底纵梁将底纵梁吊至已摆好的轮架之上,并用螺栓,加设临时支撑,校核对角线有无变化,如果在正确值内,可安装门形架。4、安装门架在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。5、安装锁梁、剪刀撑为了尽快成为一个有机整体,安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓,使其形成一个完整的骨架。二衬台车拼装要点:6、安装台梁先安装顶升油缸等各部件,再将台5、梁采用手拉葫芦调至拱顶,然后采用来回移动台车的方式把台梁吊装于顶升油缸之上,调整好中心距和对角线以后,加设临时支撑,用螺栓紧固。7、安装吊梁立柱、顶模板在安装顶模时应从中间开始,向两端延伸,这样可减少累计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计标准后,再安装其它顶模,直至完成顶模安装任务,安装方法同台梁。为了台车的稳定性,此时将台车上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。二衬台车拼装要点:8、安装边模顶模经检查无误后可以安装边模,安装边模时要对称安装,以防侧倾,在安装前应把边模先运进洞,按顺序把模板靠在边墙基础上,移动台车,采用电动葫芦一块块吊装。边模安装经调整,表面光滑、平整、接缝处无6、错台、几何尺寸符合设计要求,即可安装通梁和支撑系统。9、安装液压及电器系统行走电器要先于安装,以便台车的前后移动。液压系统按台车设计要求安装。10、安装附件及验收台车大件安装完毕后即进行栏杆、踏梯和工作平台、振动器等附加的安装,完毕后检查所有紧固螺栓,进行空载试车,检查电器液压系统工作是否正常、各种动作是否灵活准确到位,如一切正常,再次检查台车断面尺寸,自检合格后,报监理验收。二衬台车安全管控要点1、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直,钢轨中心距与衬砌中心距是否对齐,检测钢轨牢固性。台车就位前,一定要把钢轨铺直,门架支撑千斤顶不能撑于钢轨上。2、每一个工作循环后要检查各部分螺栓、销子的松紧状态7、,对各种联接件重新检查紧固。3、台车行走机构、丝杆千斤顶要定期打黄油。4、液压系统应无泄露现象,液压油应清洁,工作时压力表开关应打开,随时观察压力的波动情况。二衬台车安全管控要点5、钢模板台车行走时,边模板下端与地面间不得有风管、水管等障碍物,严防台车行走时有拖带现象。6、台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后再测量人员的指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求;当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧;当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。7、砼浇注前,台车对地丝杆千斤顶务8、必顶牢于地面。二衬台车安全管控要点8、混凝土浇筑过程中应对称浇筑,两侧混凝土高差不得超过0.5m,当本模混凝土方量比较大时,应适当放慢浇筑速度,加大看模力度;封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模,当混凝土已经到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。9、施工用电必须引入三相五线制电源,否则漏电断路器起不到漏电保护跳闸的作用。10、台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。11、施工期间有车辆从台车下面通过时,减速慢行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。12、台车上必须配备消防器材,配备专人定期对台车全面检查,排除安全隐患。汇报完毕!谢谢诚信 创新 超越 共赢